我觉得在一些问题没解决前，自动驾驶还是很难普及。
首先，遇到危险时保护行人还是车主
，当危险来临时，无人驾驶汽车是选择保护车主还是行人，这个问题一直争论不休。而无人驾驶系统的开发者，就是这个生死抉择的最终裁定者。 但到底让谁的伤害最小化，系统要做出判断当然要靠事先的设置来决定。
虽然判断的权利交给了无人驾驶系统，但道德和法律上的责任最后还是需要我们自己来承担。
所以无论是车企，还是政府，无人驾驶汽车想要上路，在技术上和法律上都要有更为明确清晰的标准才可以。
发生事故问责该找谁？
当我们谈到交通事故时，又一个问题难以避免，那就是问责。到底谁该为自动驾驶汽车负责呢？是车主？汽车制造商？还是GPS网络服务提供商？又或者是软件开发商？这一系列问题在实际操作中都会遇到。
系统安全以及社会问题
安全方面：无人驾驶汽车依靠的是大量的数据，系统需要获取到你的信息才可以更准确地为你服务，但你的这些信息也同样容易被黑客盗取，而且这个问题根本无法避免。
社会方面：一旦无人驾驶技术应用到出租车、卡车上，就会导致很多专职司机失业，而失业的人群数量会很庞大。继而会引发很多社会问题，甚至会影响经济的发展。