具体事件中，希特勒如何反应我不清楚，但是知道大环境。
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二战开始后，德国潜艇部队连连奏捷，给英国海军造成了巨大损失。而相应的，德国海军水面舰艇部队除了击沉一艘老旧航母外没有大的建树，因此希特勒对德国海军的水面舰艇部队日益不满，停止了很多水面舰艇的建造计划。
为了挽回希特勒对水面舰艇部队的不满，德国海军不得不派遣刚刚服役不久的俾斯麦号执行水面破袭任务。
其目标为：尽量袭扰盟军的船舶以使英军暂缓派出护航运输队，令双方在地中海及北非的势力暂时平均；转移地中海的英国皇家海军力量令隆美尔及其部队由克里特岛入侵利比亚的计划风险减低。
这也是俾斯麦后服役后，第一次任务航行。
这种情况下，希特勒不可能制止俾斯麦号出航，因为希特勒不可能为了保护这艘军舰，而不让她执行任务，从而重蹈一战中公海舰队的覆辙------更何况，希特勒也不知道，英国海军早就视俾斯麦号为死敌，准备了众多战列舰围剿俾斯麦号。
话说回来，整个二战中，德国海军投入巨资建造的俾斯麦号、提尔皮茨号确实战果寥寥，除了起到牵制英国海军的作用外，其他作用不大。
能够说出来的战果只有两个，一个是俾斯麦击沉的胡德号，一个是提尔皮茨号吓散了架的PQ17护航队。
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PS:PQ17护航队是一个二战海战史上著名的笑话。
由美国出物资，出商船，由经验丰富的英国海军组织护航，对与德国苦战的苏联进行物资输送------苏联工业实力不足，殷切盼望来自英美盟友的物资补给。
PQ17护航队，是该计划中的一个部分。由35艘运输船、2艘邮船和24艘护航舰组成，载有飞机297架，坦克594辆，载重汽车和牵引车4246台、各种物资***15.6w吨。
为保障护航运输队免遭敌人水面舰艇的袭击，派出了近距离掩护兵力（2艘战列舰，1艘航空母舰，3艘巡洋舰，14艘驱逐舰），并在敌人海军基地和挪威北部岩岛群展开了十四艘潜艇，其中五艘为苏联潜艇。苏军指挥部在科拉半岛各机场集结了287架作战飞机，其中歼击机191架，轰炸机69架，侦察机27架。
按说，如此强大的护航阵容，德国海军那点剩下可怜巴巴的水面舰艇力量，绝对无法威胁到PQ17。问题是，英国海军部却认为，击沉“提尔皮茨”号战列舰比任何护航运输队的安全都重要。英国海军部一心想“诱出”敌大型水面舰只，特别是“提”号，使其远离基地并歼灭之。
结果，德国海军试图派遣提尔皮茨号出航攻击PQ17护航队，然后受到了苏联潜艇的攻击。苏联潜艇的攻击没有起到效果，却吓坏了德国人，希特勒为了避免提尔皮茨号遭到俾斯麦号的命运，让提尔皮茨号舰队返航了。
让希特勒和邓尼茨绝对没有想到的又喜出望外的是，一向擅长坑队友的英国海军部，解散了护航队，让所有商船自己冲过德国潜艇部队的封锁去摩尔曼斯克。德国海军的潜艇艇长们，迎来了一场盛宴。
为什么英国海军部做这种蠢事呢？因为为了诱歼提尔皮茨号，英国海军将重型水面舰艇（战列舰和航母、重巡）离商船很远，商船仅仅由轻型水面舰艇（驱逐舰和轻巡）保护对付潜艇。伟大的英国海军部如意算盘是，用护航队引出提尔皮茨号，然后后面的重型水面舰艇伏击歼灭提尔皮茨号。
但是，当听说提尔皮茨号出航时，英国海军部发现重型水面舰艇离护航队远了点，路上浮冰又很多，重型水面舰艇很有可能赶不及来保护护航队。于是，本着英国人一贯坑队友的处世原则，认为与其将轻型护航战舰和商船一起损失，不如只损失商船，保留护航军舰-------英国海军部在提尔皮茨号已经回港的情况下，解散了PQ17护航队。
结果，PQ17护航队损失了24艘运输船，物资损失14.3万吨（吨位越大的运输船越容易被德国潜艇打沉）。
事后，美国海军火冒三丈表示不愿意再参加联合护航行动。斯大林致信丘吉尔程：“英国（解散护航编队）的决定‘令人费解’”
最后，说英国人坑队友，不是污蔑，而是事实。缅甸战场上，英国坑中国国军大家都知道。而伟大的英国皇家海军，在二战中击沉最多的，是法国军舰而非德国军舰。