看新闻吧！
你以为皇冠退出中国，转为本土市场特供，这小日。。。小日子过得就挺滋润了是不？
哪有这么容易！
实际上，如今皇冠在日本也是卖不动的。终于，丰田不得已在上个月决定将这颗曾经的“掌上明珠”打入冷宫。
这都得怪丰田想得太简单，皇冠变得越来越年轻，就能吸引年轻人了？简直可笑！你国的年轻人更喜欢坐地铁，丰田你不会连这都没调研过吧？
更要命的是，新款皇冠非但没有吸引到年轻人，反而直接伤害到了真正喜欢它的人——那些更年长的消费者。
打个比方，如果我有一台老皇冠3.0，开起来舒适平顺又省心，外形大方看不腻。那请问我有什么理由去换一台2.0T新皇冠？不平顺也不豪华，长得还那么轻佻。。。负分滚粗！
除非，新皇冠变得更加实用？那可能还有点戏。
丰田：“懂了，这就把皇冠改成一台SUV！”
K哥：“我可没说啊，皇冠如果死第二次，跟我没关系。。。”
反正事情确实是这么个事情，下一代皇冠真的会变成一台SUV了。用的是全新汉兰达的平台，并且未来会重新进入中国。
上图为国外媒体绘制的全新皇冠渲染图。有点像捷豹，但各位不用太当真，纯假想，不具参考意义。（小声bb，K哥觉得这外观还不错）这次到底能不能成功？就说国内吧，虽然肯定会遭到一大批情怀党的痛批，但如果它的舒适性，尤其是隔音，能对得起皇冠这个名字的话，大概率还是“真香”的。特别是华南地区，皇冠标还是很值钱的。
更何况，全新皇冠和汉兰达同级，空间已经从劣势变成了优势。讲真，K哥暂时找不出明显的短板了。搞不好会成为新一代加价神车。。。
K哥昨天刚讲过红旗H9，今天突然看到个新闻，这车都卖到迪拜去了。虽然K哥没亲眼见识过，但不难想象，各种镶金劳斯莱斯满街跑是一种怎样的情景。。。
所以，红旗H9在那边有没有市场我不知道，但就"投其所好"这一点，红旗的选择非常之正确。
红旗H9在迪拜当地的预售价约合人民币40.91-55.15万，和国内相差不大。虽然在小数点前面多加一个0可能更好卖，但这不友好，况且红旗这次并不是为了赚钱去的。。。
很简单，主要就是想提高一下红旗在国际上的豪华形象。
但偷偷说句实话，作为一个开过红旗H9的人，K哥觉得吧。。。事情不变得适得其反，已经不错了。
美式皮卡K哥独爱坦途。
对于一台工具车来说，“TOYOTA”这个由字母组成的车标，其本身就代表了一种非常可靠的保障，不接受反驳。
如果坦途出问题了，那肯定是我用车方式不对，如果F-150出问题了，什么辣鸡玩意。。。?坦途已经好多年没换代了，加上国内一年都见不到一次，存在感极低，K哥都快忘记我是一个坦途无脑吹了。
有道是，说什么来什么！
上图是外媒根据已经曝光的谍照制作的全新一代坦途渲染图，虽然光影处理得很随意，但是讲道理，这车颜值不低，有那么一丝雷克萨斯的感觉。全新一代坦途同样换成了TNGA架构，预计在驾驶感受、安全辅助配置等方面会有明显的提升。
动力方面，全新坦途取消了5.7L?V8，取而代之的是3.5L和3.5T两台V6发动机。够肯定是够用了，反正国内高速只能开100，省点油它不香么？但是话说回来，K哥还是不建议任何人去买一台美式皮卡。抛开各种限制不说，在城里开，我觉得别人看我就是一个大傻子。。。如果你家有片牧场，那当我没说。
这个K哥写过不止一次了，国产A7L就是个笑话。你加长我没意见，奥迪作为“加长界”的鼻祖，功力已经炉火纯青了，A7这种车，稍稍加长一点根本看不出来，反而车身线条会更加舒展，看起来更优雅。
千算万算，也不知道是哪位神人，想出来加长在后备厢上！
好了，A7变A7L，原本标志性的“绝美大溜背”没了。这屁股，一言难尽。。。就像打了劣质玻尿酸一样。
就算你定价50万不到又怎么样呢？不把进口A5放在眼里？
总之，奥迪这波干得漂亮！不枉K哥黑你多年。
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