当时买车就闹出了一个玩笑话，看了传祺，吉利，还有奇瑞，销售总是拿哈弗H6来对比，所以买了H6。当然只是一个玩笑话，当然不了否认的是作为每个月都是销量第一的SUV，还是国产车，作为国人确实值得骄傲，当然我就支持了国产，买了一台哈弗H6。之前一直说的油耗高，动力肉，也不再是国产的通病，目前国产车发展都进步飞快，油耗低，动力强个性的标签也已不在是合资车专属了，目前国产的车子在价格上也实惠，同事配置也蛮高，哈弗H6来说，自主研发的发动机配合7DCT变速器，还有湿式双离合。动力油耗都有着给力的提升，看到新闻说哈弗还出口外国，打响中国品牌，这才是国产应有的样子，而我开着哈弗也尤为骄傲！?侃侃我的小六?买了小六之后，我也是慢慢在驾驶过程中熟悉它，最初提车的时候，考虑是否要动力1.5T与2.0T，但是开了1.5T的试驾车也发现，家常够用。转弯时方向盘很轻，不用多少力气，加速的迅速，油门踩下去所带来的加速感，加速产生推背，深有体会，满意！回去也经过一段时间的磨合，说说油耗，堵车时油耗最高试过8个油左右，开启空调，还算蛮不错的了，平时都是7个油左右，毕竟驾驶因素还是比较多元的。?废话不说，上图。
初识哈弗，帅气的的前脸就给我留下了比较深刻的印象，超大的进气中网，显得前面比较有力量感。
视线稍微高一点，还可以看到头顶通透的大天窗，两边的银色行李架搭配，格外动人。
阳光下的它，凸起来的棱线看着格外帅气，沿着引擎盖往下面滑移，看着格外帅气。
哈弗的前脸除了帅，还是帅，前面的大灯非常有神，层次感较强。
腰线从前引擎盖一直往后面延伸到大灯，非常流畅且修长。
18寸的五辐式运动轮毂，视觉冲击力较强。
镀铬饰条环绕侧窗，玻璃的开口比较大，里面看外面的视觉比较通透。
分离式的大灯通过镀铬饰条连接在一起，搭配下方的银色护板，看着格外运动。
给尾灯来一个特写，白色环绕红色大灯，辨识度极高。
无钥匙进入真的比较还用，以前有拿钥匙的烦恼，现在不会了。
中控布局也是比较合理的，运动方向盘搭配炮筒式仪表看着格外运动，运动型的包裹座椅也格外舒服。
三幅式多功能方向盘是使用起来是比较方便的，手不需要离开方向盘就可以进行大部分功能的操作，比如定速巡航，多媒体应用等。
如果说外面看着运动，那么里面更多的还是居家，前面空间比较大。
炮筒式的仪表也是非常好用，各项数据显示得比较直接，左边是转速，右边则是车速信息。
中控除了可以触屏操作以外，按键与旋钮的搭配使用也是非常方便。
下方则是空调控制，烤漆界面看着质感比较高。
下方的布局也是比较合理的，座椅加热功能在两侧也是比较实用，在冬天有这个配置真的是比较舒服。
虽然这台车吧比较高大，但是地台不是太高，所以上下车都是比较方便的。
后排座椅比较宽，坐着比较舒适，即使长途乘坐也不会太累。
后备箱的空间同样不小，开口大，所以拿取东西比较方便。