在国内30-40万价位的豪华品牌中型车里，你始终绕不开的一台车就是宝马3系。记得网上曾流行过一句话叫“宁坐在宝马车里哭，也不坐在宝马车外笑”，虽然这是一句玩笑话，但依旧反映出人们渴望拥有一台宝马车的强烈意愿。而作为宝马家族操控表现的集大成者，宝马3系也是许多年轻人的梦想之车。不过，想要守住豪华品牌操控标杆的称号可不简单，需要面对源源不断的挑战者，今天要介绍的另一台车凯迪拉克CT5就是其中实力很强的一位。
1、宝马3系家族式的双肾型格栅辨识度十足，中网采用了直瀑式的设计并饰以动感的线条和黑色是装饰件，线条动感看上去与众不同。凯迪拉克CT5车头设计较为硬派，较大的五边形格栅饰以镀铬饰物，营造出很强的立体感，大量黑色的中网细节也带来很强的视觉冲击。
2、宝马3系的内饰整体氛围还是很豪华的，内饰采用了黑色与棕色两种不同色彩，搭配大量软性皮革材质用料和全新设计的中控台造型，颜值方面没的说。凯迪拉克CT5内饰看起来非常青春，中控台采用了软性材质材质，配合灰色饰物，尽显时尚元素，很符合年轻人的口味。
3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，宝马3系方向盘采用了三辐式的设计，多功能按键分布规整，操作方便。凯迪拉克CT5方向盘采用了三辐式的设计，多功能按键丰富齐全，方便了驾驶时候的操作。
4、宝马3系搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较别致，很有科技感。凯迪拉克CT5仪表盘采用了时尚的12英寸全液晶屏幕设计，科技感十足，显示效果很出色。
5、宝马3系搭载了10.25英寸触控液晶屏，整体显示效果相当出众。凯迪拉克CT5搭载的是10英寸触控液晶屏，造型比较简约，但实用性还可以。
6、宝马3系仿皮材质包裹的座椅采用棕色，舒适性还算不错，凯迪拉克CT5标配了运动风格的真皮座椅，缝线的点缀，让座椅档次感十足，带给用户更为舒适的驾乘体验。
7、宝马3系后排表现出色，但是地板中央有较大凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，会影响中间乘客乘坐体验。凯迪拉克CT5后排空间表现还可以。由于没有配备中央头枕，且地板中央有较高凸起，所以中间乘客乘坐体验较差。
8、宝马3系的后备厢空间满足家庭的日常需求是没有问题的，不过后排座椅不可放倒，影响了它的空间扩展性。凯迪拉克CT5的后备厢常规容积为384L，可以放倒后排，形成更大的空间来满足日常需求。
9、宝马3系更多的是充当豪华品牌入门级运动中型车市场守擂者的角色，因此，该车无论是在外观还是配置表现的变动上都是相对比较保守的。不过3系一改以往被人诟病的老气内饰，用更具年轻活力，同时也更豪华的内饰设计获得了消费者的认可。
10、凯迪拉克CT5，正如前面所说宝马3系是守擂者，那么凯迪拉克CT5就是想要撼动它地位的挑战者，因此需要展现出更强实力来打动消费者，好在CT5也的确做到了。