事实上是有的，而且遍布世界各地，尤其是在汽车改装发达的国家。按照你问题中的说法，买了一辆奔驰，开着开着才发现它不是正经的奔驰，是小工厂用报废车拼装的。这种情况是有的，但这里“假”的车基本都是车主自己改装或者是制造出来的。
我有位朋友，在车圈应该比较有名的，他做了一辆兰博基尼 Diablo，车架和外观都是自己制作的，我先不说动力系统是什么，光从外观内饰来看，你是分辨不出来它跟真的 Diablo 有什么区别，基本上做到了以假乱真。这辆车也因此上过北京车展，可以说相当的有名气。
但是一旦开起来就会觉得这辆车是“假”兰博基尼了，它用的不是兰博基尼的动力系统。另外在我朋友厂子里还有辆丰田 MR2 改的法拉利，这套改装套件都是国外开发过的成熟套件，专门针对此车的。
在墨西哥其实就有不少这样的超跑工厂，专门制作“假”的超跑，可以做到外观内饰上完全一样，看不出来，但底子里是“假”的。
这些车一般都是自制外壳和车架，动力系统找现成的跑车改。但也有很多特殊车型会被选中用来改装成超跑，比如 NSX、丰田 MR 系列。尤其是丰田 MR，不管是 SW20 还是 ZZW30 都可以被称之为百变金刚，不管保时捷、法拉利他们都可以胜任。
另外，其实在改装车中，很多地方都可以被称之为“假”的，比如在国内很多人会拿菱帅来改装 EVO，即便焊接了四驱底盘，全数更换 EVO 零件，上 4G63，但本质上还是可以说是个“假”的 EVO。在路上看到前驱 EVO 造型的菱帅也是非常容易的。
后来中中国推出了翼神，外观上跟十代 EVO 特别像了，改改包围、引擎盖、侧裙就能装成 EVO10 ，但是没有宽体的后翼子板和圆的油箱盖，车顶没有棱线还是会出卖它翼神的本质，后来也有人为了把“假”EVO 做的更真，改后翼子板，改油箱盖，改车顶的人也有了。