外观：见仁见智，一个是缩小版的科鲁兹，一个是缩小版的K5，我个人认为还是爱唯欧耐看些，但是K2车身颜色的选择似乎比爱唯欧要多几种。
内饰：两者内饰在同级车里均值得推崇，都有可圈可点之处，爱唯欧主打科技风格，K2偏向家用，我个人认为年轻人（33岁以下）的买爱唯欧可能时尚些，不过爱唯欧给人有点花哨的感觉；33岁以上还是买K2和人的心态、品味更搭配些。
空间：爱唯欧比K2要大一圈（长度：4399 > 4370 ；宽度(mm)： 1735 > 1700 ；高度(mm)： 1517 > 1460），另外爱唯欧全系车型后排座椅可以放倒，而K2只有最高配的1.6L自动挡才能放倒后排座椅。
安全方面：爱唯欧通过五星碰撞试验，光车身就比K2重150公斤（手动挡），车子的刚性、结构、钢材质量相当好，车门、侧围一体成型，前后防撞梁相当给力；起亚K2尚未进行碰撞试验，但是与K2同平台（实际只是外壳不同）的现代瑞纳也是五星成绩，瑞纳后防撞梁貌似是塑料的，不怎么给力，K2估计比瑞纳要强一些但比爱唯欧要差一些；安全配置方面，爱唯欧有侧面气囊，比K2要强一点。总之，安全方面，我个人认为还是爱唯欧稍胜一筹。
底盘与操控：爱唯欧是电子助力，而K2仍然为液压助力，看底盘悬挂图片，你会发现，整体而言，爱唯欧比K2还是要做工扎实一些。但是有点不得不提哦，爱唯欧的前悬挂的牵连杆竟然是用塑料做的！？也许厂家这样设计是考虑了安全稳定性的，但给人的感觉很是不爽。
性价比：两者价位段相近，有一段重叠，爱唯欧的起点稍比K2高一些。爱唯欧目前来看性价比不是很高，相近的价格下，K2配置稍丰富一些。另外爱唯欧好像没有水温表，只有水温提示，而K2 TOP以上车型均有水温表。
动力方面：数值上，K2比爱唯欧要稍大一点点，考虑到爱唯欧车更重，可能K2在动力上表现稍好一些；K2为全铝发动机，爱唯欧是铸铁发动机，感觉K2发动机还是略微领先一点。K2虽然主推1.6自动挡，但1.6L配置确实尴尬，没有手动挡可供选择，一定程度降低了性价比，而1.4L虽有6款车型，但是价格与配置拉得不均衡，定价很有问题；爱唯欧1.4L、1.6L手自动档均有多款可选，价位差拉得也比较均衡。
风格：爱唯欧是欧系风格，K2是韩系风格。
从质量和稳定性来看，可能爱唯欧是不错的选择，爱唯欧推荐选1.4L SE版；从性价比上来看，K2首选1.4L TOP版，如果追求极致就选1.6Premium版。