2020年6月20日，粤港澳大湾区车展上。一汽-大众探岳X全球首发，发布会上同期公布了新车预售价格为23.60-29.60万元。新车采用溜背式造型设计，造型更加时尚、运动。动力方面，目前仅搭配2.0T发动机，匹配7速双离合变速器。厂家为探岳X提供5年15万公里质保，以及2万元购置税补贴等福利政策。据悉，新车将会在7月17日正式上市。
外观方面，新车的中前部造型与探岳基本一致。前脸下方的格栅采用贯穿式设计，造型较探岳更为夸张，配合镀铬饰条的加入，视觉效果更具攻击性。此外，由于偏向运动定位，新车标配R-Line套件，很迎合年轻朋友的口味。
探岳X与探岳的区别在车身中后部开始，Coupe溜背造型设计，将车身侧面的视觉效果拉长，很舒展。据官方介绍，这种Coupe设计并没有以牺牲车内空间为代价，而是将车顶线条从B柱开始以"黄金倾角"向下延伸，使视觉感受与车内空间完美***存。从官方公布的数据显示，Coupe造型设计带来了同级最低的0.342风阻。你看，不仅仅是漂亮，探岳X的溜背还有些实用性。
尾部造型上，探岳X也比现款探岳要灵动很多，笔者突然意识到，难道“套娃”设计已经全面进化到2.0时代（纯属玩笑话）？从之前旅行版CC曝光到探岳X，造型设计都有了值得肯定的地方。
内饰方面，大家就不要过多期待了。进入探岳X车内，您基本很难与探岳区分。笔者也不过多赘述，全液晶仪表、中控大屏等都是熟悉的大众新一代风格。可以点赞的部分是新车的后排座椅可以前后调节，加上靠背的角度调节，对后排乘坐者非常友好。
更多的配置信息，您可以参考下面这张表格。其中的空气净化系统、驾驶辅助系统等，让探岳X在同级别竞品车型中还是保持着竞争力的。
动力方面，探岳X仅有2.0T发动机可以选择，好在提供了高、低功率搭配，与探岳的2.0T机型保持一致。高功版发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m。低功版发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m。与之匹配的均是7速湿式双离合变速箱。?为了彰显新车的运动定位，探岳X没有搭载1.4T发动机去下探价格空间，笔者认为1.4T对于实用主义人士更合适些，探岳X显然不属于他们眼中的热门车型。
最后，和笔者昨天点评十代索纳塔的优惠政策相似。一汽-大众也为购车者提供了很多优惠：购置税补贴20,000元，5年15万公里质保及免费基础保养5次（含首保）等等（详见下表）。
写在最后：
笔者认为，疫情过后的中国车市有待从低迷恢复，任何品牌都想用更加务实的手段吸引消费者。从5月的销量情况来看，探岳卖出16474辆，在逐步恢复到去年下半年的水平。而探岳X的出现，丰富了用户的选择，将潜在用户范围扩大至更年轻的群体。而23.60-29.60万的预售价其实不低，毕竟途观L也好、探岳也罢在终端市场均有不同程度优惠。此时，探岳X的购车优惠政策也就很有必要了。面子我要留着，但里子也给到消费者，看上去还不错呦？
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