文/羊城晚报记者杨辉
图/羊城晚报记者朱文海林桂燕艾秀珍
在过去的一个月里，每天晚上，一批翻斗车神秘地出现在这里。挖的原点在广州最大的保障房南钢厂地块。环评发言显示，南钢厂区地块仍存在重金属污染，需挖出654.38+0.6万立方米污染土壤。按照普通自卸车装载20立方米计算，将重金属污染土壤运到这里需要8000趟。更诡异的是，这些重金属污染的土壤都落到哪里去了？
位置
挖掘机自卸车夜间开工。
7月中旬的一天晚上，泥头车司机老李(化名)驾驶黄色泥头车驶入机场高速与光华路交叉口的南方钢铁厂旧址。他在门口按了按喇叭，门的栏杆自动打开了。老李把车开进了钢铁厂的一个大坑里。浓浓的夜色中，我看到挖掘机已经在钢铁厂原址挖了一个深坑。
“水桶长5米，宽2米多。一车装20立方米黑泥。白天运了，白天运不了，必须晚上运。”老李把车停在挖掘机旁边，等着黑泥灌满铲斗。灌满泥后出门，往白云区江高镇方向走。上个月这种自动倾卸卡车在南方钢铁厂进进出出。羊城晚报记者在现场数了一下，每半小时就有一辆翻斗车进出。按照一般自卸车一次装载20立方米计算，需要运输8000次才能把重金属污染的土壤运到这里。
南方钢铁厂经济适用房项目的业主是广州市住房保障办公室，该办公室委托广州一迪环保产业总公司负责钢铁厂地块的环评工作。一迪公司环评负责人说，南方钢厂挖的地方就是污染地。
环评意见书评估结果显示:“一期保障房地块开挖的污染土壤约654.38+0.6万立方米，将委托指定地点处理，处理后的土壤不作为农田、菜地、茶园、果园、牧场、林地、自然维护区等有用土壤。”
环评公司称，南方钢铁厂污染土壤中的重要重金属元素为铜、锌、铬、铅、镍。目前数据显示，南钢污染土地重金属含量没有超过人体健康的规模。然而，重金属污染土壤的修复需要相当高的技术和大量的资金。为了长期保险，环评建议把污染土壤全部挖出来，运到其他地方。
找到；查出
毒泥隐藏在两个方面。
“被污染的土壤被运到花都的余泥填埋场”，负责环评的一迪公司负责人告诉羊城晚报记者，但该负责人并未说出详细位置。记者询问了工地的几名工人和运输司机，他们都表示只隐约知道泥土被运到了白云区江高镇的一个地方。
8月8日下午11，记者再次夜访南岗。记者放开了接连启动的四辆泥头车。车牌号后三位是779，785，147和400，香奈儿复刻手表，跟着倒行。终于找到了泥头车运送污染土壤的目的地:一部分在光华五路旁的一个工地，另一部分在江高镇高铁线路旁的茅山山顶。到了晚上，两个工地的翻斗车来联想，把土卸掉，推土机再把土推平。
“这个地方离光华路很近，地方都占满了。开发房地产很有必要。”指挥翻斗车卸土的工作人员告诉记者。光华五路路边的工地靠近花都新华镇，附近有汽修店、居民区、水泥厂。居民李先生告诉记者，工地原来是一条河，因为翻斗车一直在运土，这条河很快就要被填平了。
江高镇的茅山位于金沙北路的尽头，周围都是农业用地，十分偏僻。晚上，记者跟随翻斗车从南方钢铁厂出来。通过一条小路进入后，路面越来越曲折。沿着高铁线路的方向，他一路慢慢爬上山，到达了抛尸点。山上有几十堆废土，高达几十米。翻斗车倾倒的残土已经填平了山头，随时侵占了山脚的农田。“晚上，很多翻斗车在这里倾倒废土。至于废土，我们农民不知道。”正在山下农田除草的农民说。
8月17日，羊城晚报记者再次前往南方钢铁厂地块时，一个200米× 200米的平川因为挖了近一个月，已经被挖成了一个深约4米的坑，坑里的地方全部用水泥加固，被污染的土基也送走了。
检查和核实
盗窃走私毒泥已立案。
8月18日下午，广州市环保局接到市民举报后，参与检查。市环保局负责人表示，污染土壤已被偷排走，该地块因涉嫌未批先建已被责令停工。环保部门正在调查污染土壤的去向，污染土壤需要再次检测。他们已对此立案，并组织执法人员核查相关情况。
18下午，广州市环境监察支队到达南方钢铁厂现场。施工方负责人回答执法人员的表现。土全部送到光华五路雅瑶路口附近的一个废弃水泥厂，记者虚构的第二个工地却只字未提。
广州市环境监察支队负责人表示，该工地涉嫌违反《环境影响评价法》，他们将对土壤进行采样。“应该对施工现场和被污染土壤被送到的地方进行采样，以监测土地污染的实际情况。”
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