在世界的发展中，最突出的就是交通的发展。交通的发展不仅给人们的生活带来了便利和丰富，也极大地促进了经济的快速发展。现在每个国家，火车站、高铁站、机场都有。当然，在很多国家还有一个比较新的东西，那就是地铁。
地铁是城市的交通工具，是位于中心城区的地下交通铁路。它具有密度高、容量大的特点，是当今许多国际城市安排的交通工具。世界上最早的地铁是英国的大都会地铁，后来逐渐推广到巴黎、波士顿、旧金山、布达佩斯等国家，最后近几年传入中国，得到了广泛的普及。
地铁作为一种交通方式的出现，虽然给人们的生活带来了很大的便利，但是却经常被人们所诟病，而最大的原因就是在一些交通密集的地区，容易拥挤，比如中国的广州，在广州生活的朋友应该深有体会。当然，不仅仅是我国，世界上很多国家都是如此。比如离我们国家很近的日本，这个国家的地铁交通状况远比我们国家严重。
早在1924年，东京的地下地铁就建成了，远远领先于世界上大多数国家。在随后的100多年里，日本的地铁遍布日本大部分经济发达的城市，可以说交通网络非常完善。如果你去过日本，应该能明显感受到这一点。而日本这个国土面积小，人口多的国家，又是众所周知的岛国，人口过亿，所以人口密度很高。虽然交通网络非常健全完善，但是地铁还是很拥挤。对于一些地方来说，1000万人口的日人流对交通造成了巨大的压力，最具代表性的就是新宿站，据说？世界上最繁忙的车站？。
日本东京港湾区的新宿站，日均400万人次，所以这里的地铁运营非常拥挤。地铁每到一站，都会有大量的乘客试图往前挤，尽量挤？看到针了吗？在里面，相信这种情况大家都不陌生。在这个快节奏的时代，大家都在和时间赛跑，自然都想早点离开。也正因为如此，地铁站里才出现了新的职业推手？这个地铁站的独特职业是把乘客推进车厢，这在国内很多城市也存在。
正是因为这个站点特别拥挤才变成了女性？一场噩梦？。由于女性体力不如男性，即使有推手的帮助，能够顺利挤进地铁的几率也是微乎其微，即使挤进去，也会因为身材娇小等原因经常被挤到。没有实力的支撑，他们会被人群挤？推来推去？乘车体验很差，有时可能会遇到一些不法分子，损害自己的权益。所以日本大部分女性，如果可能的话，是不会坐这种地铁的，日本地铁也有专门的女性车厢，保障女性的安全和权益。我认为中国可以借鉴这种做法。