外部
首先是设计，比亚迪龙？Face的设计语言深入人心，这次宋Pro采用了最新的3.0设计版本。不得不说前脸看起来很牛逼，龙脸的设计名不虚传。倒置的777大灯组也很有个性，灯光效果更加惊艳。车侧腰线与引擎盖的接缝相连，视觉上从大灯一直延伸到尾部，后轮拱处有一个向上的小弧线，显得特别优雅。这个腰线可以算是龙须肉了。车尾是比亚迪一贯的设计，贯穿式的尾灯让整个车尾看起来更加大气。(边肖真的很喜欢龙胡子设计)
吉利约伯Pro的外观设计也很出彩。中网是众所周知的涟漪或宇宙混响设计，兼具美学设计和中国古风特色，也是非常成功的设计之一。帅气的LED灯组看起来很强烈，位于两侧大灯下方的格栅很大，凸显出整车很运动的感觉。车身侧面首先映入眼帘的是悬浮式车顶的设计，非常动感，其次是腰线。有没有发现连接腰线的尾灯看起来像一支即将发射的箭，不让人看起来更有气势？车尾的层次感非常明显，让整车显得非常厚重和扎实。
最后，有“小鲜肉”之称的长安CS75Plus，口部呈纺锤形，两侧巨大的格栅，两条红线。年轻运动的磅礴生命力来了。如果像边肖这样的老人害怕，他将无法控制自己的脾气。侧门下方还有红色的装饰条，在轮拱处勾勒出两条扩散的线条，很有喜剧感的表达了车轮快速转动的风格。尾部两侧的排气让你忽略了所有的设计，加上中间的两个高位刹车灯和下方的红色反光灯，很有战斗力。
在这种设计观上，边肖的态度一直是因人而异的，谁也不能断言哪种设计更好。对于当代产品，边肖只能说各有特色。当然，边肖的拙见是宋加更好看。这只是我自己的看法。哪个更好？下面留言讨论一下吧。
内部装饰物
接下来，我们来看看内饰的细节。关于内饰，边肖想说材料是最重要的。我觉得内饰其实并不是设计中最难的部分。最难的是看谁愿意出成本。试想一下，如果我们把老桑旅的内饰全部用皮料包裹起来，简单装饰一下，比如下面这个。
所以说内饰看材质，废话不多。呈现大比例对比图，看看哪里的设计和材质最能激发你的购买欲望。
原动力
接下来我们就简单对比一下这三款车的发动机参数。
动力总成方面，长安CS75？Plus应该有明显优势。驾驶体验方面，比亚迪宋Plus趋于平顺舒适。虽然动力参数不弱，但是变速箱比较平顺。即使深踩油门，变速箱也不会降两档加速，主要是照顾乘客的舒适性。吉利约伯Pro的变速箱调校也比较平顺，换挡速度不快，但中段加速会给力，深踩油门会有一定的推背感；长安CS75？加上充足的动力储备和匹配的爱信8AT变速箱，拥有出色的性能和线性加速，中后期也能有不错的加速感，完全不用担心双离合老化的挫败感。
字体大小
宋Plus的规模在很多方面都比另外两家大。需要注意的是，长安CS75？再加上配置不同的车型长度也不一样。为什么？请给知道的朋友留言。其他三款车后平台基本持平，国产车厂贴心！
综上，不得不说这三款车都是很不错的车，各有千秋。现在还很难决定是男是女，只需要给出时间和销量就能说明一切。如果要做一个小编推荐一个，我对它的外观印象深刻。汽车的外观真的很重要。那么你觉得哪款车最值得推荐呢？请在评论区留言讨论~ ~
跌宕起伏，唯有车相伴。
这是汽车伙伴。
注意一波，下次上车不要迷路。
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