时光飞逝，一段工作已经结束。经过过去一段时间的积累和沉淀，我们有了很大的进步和变化，需要认真写一份工作总结。想必很多人都在为如何写好工作总结而发愁。以下是我整理的一篇水上交通安全范文(5篇总论)。欢迎阅读收藏。
水上交通安全工作总结1我单位根据上级部门转发的《关于转发中华人民共和国海事局、中国教育厅组织开展水上交通安全知识进校园活动实施方案的通知》精神，结合我单位实际情况和儿童年龄特点，及时组织开展了一系列水上交通安全教育活动。这些活动概述如下:
第一，领导重视分工明确。
接到上级文件后，幼儿园立即召开安全领导小组会议，安全领导小组成员为水上交通安全活动领导小组成员。
组长:主任秘书
副组长:副主任
成员:工会主席、教育局长、班长。
职责:组长负责统筹安排；副组长负责具体水上安全教育的管理和指导；教育局长负责工作材料的收集和汇总；班组长负责水上安全工作教育内容的布置、检查和落实。
第二，对照文件，查个水落石出。
根据文件精神，我园立即对全园幼儿园进行了摸底排查。经过各班调查，我园没有一个孩子需要坐船上学。
第三，日常教育，扎实发展
1.组织水上交通安全教育活动。
结合幼儿园实际，我园利用周一升旗仪式开展水上安全教育宣传活动。大班的孩子们通过朗朗上口的儿歌，把不熟悉的水上安全知识变得有趣生动，让中小班的小哥哥小姐姐们也能很快理解。
2.上好一堂水上交通安全教育主题课。
幼儿园的孩子年龄小，单纯的说教往往难以达到教育目的。我们的老师利用动画片将水上安全教育活动渗透到集体活动中，让孩子们在欣赏动画片的同时，了解水上交通知识、水上生存与救援知识、航海知识、防溺水知识等安全注意事项，让孩子们乐于接受，并与同伴分享，使活动效果更加显著。
第四，及时整理，认真总结
我园将了解班级教育活动的情况，做好材料收集、信息整理和反馈工作，明确专人负责汇总、整理和报送。
水上交通安全工作综述2一、基本情况
20xx年，在县委、政府的正确领导下，我们认真贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，以人民生命财产安全为出发点，以遏制重特大安全事故为重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，20xx年上半年，我县水上交通未发生人身伤亡事故，工作取得一定成效。
(一)加强领导，落实责任。
认真落实安全生产监管主体责任，为做好水运安全生产工作，成立了水运安全生产领导小组，由白树生副主任、海事处处长任组长，付、、戴桂芬为成员。
(二)认真开展安全检查活动。以安全为最大稳定为主题，组织海上执法人员对辖区内渡船生产安全隐患进行排查和监管，落实安全工作责任制，从源头上预防水上交通事故的发生。上半年我办组织检查3次，检查人员4人/次，摆渡30人次。消除隐患5处，限期整改3处。
(三)突出重点，开展隐患排查治理专项行动。开展渡口渡船专项整治活动，加强水上交通安全监管。根据上级有关会议和文件精神，在县政府的高度重视和上级的关心支持下，我局配合有关部门认真开展了渡口专项整治工作。* * *出动检查6次，出动车辆8辆，检查船舶30艘/1次，整改隐患5项，打击“三无”船舶0艘，发放安全宣传资料216份。
(四)加强水上交通安全管理。16年4月6日，我局签订了12份乡镇(马街、南沙、上新城、尕娘、小新街、逢春岭)船舶安全管理目标责任书。要求乡镇与村委会、船东签订目标责任书，对船东进行安全知识培训，发放救生设备，严格执行水务法规，加大打击非法水上运输力度，* * *发放216水上运输安全生产宣传资料。
(5)采取多种形式，加大宣传力度。强化重点渡口、重点时段和航运从业人员的安全生产意识，调动其参与安全生产工作的积极性，组织海上执法人员全面细致查找各类隐患。积极参加县安委会组织的安全生产月活动，充分利用传单等形式广泛宣传安全生产工作。营造良好氛围促进水运安全生产发展。
二、存在的问题
(1)虽然大部分乡镇船舶都建立了县-乡-村一船四级安全管理体系。但仅仅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的监督制约措施。导致乡镇船舶未能形成有效的安全管理；
(2)部分船舶船体状况差，从业人员素质低，法制观念淡薄，安全意识不强，存在一定的安全隐患；
(3)船体状况不佳。针对该问题，我局多次送达停航通知，但游艇业主仍违规经营；
(4)部分船东的安全管理仍然流于形式，仍然重效率轻安全，制定的安全规章制度不能得到有效执行；
(5)水上安全警示标志数量少。
三。下半年工作计划
1，加强安全法规和知识的宣传教育；
2、加大对非法营运船舶的打击力度；
3、逐步完善水运安全生产体系，进一步明确责任。
4、深化安全专项整治活动，坚决消除重大安全隐患。
5.增设水上安全警示标志；
6、进一步加强重点渡口、重点船舶和重点时段的安全监管。认真研究分析辖区内水上安全管理的特点，组织调研，全面排查，发现规律，科学监管；
7.新的《内河交通安全管理条例》颁布实施后，为地方船舶安全管理提供了法律保障。但要做好今后的管理，还是要加大宣传力度，让条例的相关规定真正落到实处。
8.继续完善《海上交通安全法》等相关法律法规，努力改进海上执法手段，有效控制船舶逃避签证现象。
9、加大对船舶从业人员证件不规范、船况差、逃避监管等不良现象的管理。
水上交通安全工作总结3上半年，全市水上交通安全生产工作在市委、市政府和上级的正确领导下，认真贯彻落实全国、省、全市安全生产工作会议和全省交通系统安全生产电视电话会议精神，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以“船舶适航、船员适任、安全畅通、监管有效、服务优质”为中心，以“平安交通”创建为工作抓手，以春运安全为工作重点，以四型海事建设为工作目标，强化安全监管，狠抓责任落实，认真履职，主动作为，确保上半年各项工作顺利完成，现将主要工作汇报如下:
一、上半年水上交通安全工作
(一)强化安全生产责任的落实。
根据上级下达的安全目标管理责任书，结合实际，印发了《20xx年我市内河交通安全管理实施方案》的通知。严格落实“一岗双责”规定，进一步明确安全监管职责，落实安全管理责任。督促辖区内乡镇落实船舶安全管理“三长”责任制和“四级”责任制，“三长责任制”和渡口安全承诺书签订率达到100%。为全面推进我市水运企业安全生产标准化建设，我局督促各水运企业按照《XX市水运企业安全生产标准化建设实施方案》的要求，继续开展企业安全生产标准化建设，真正把安全生产责任落实到企业和每个环节、岗位、人员。
(二)组织领导，切实做好水上安全监管工作。
1，做好春运抢运保障。一是成立了春运抢通工作领导小组，制定下发了《关于做好20xx年水路春运抢通工作的通知》。春运前，在全市范围内开展春运船舶安全检查，对所有参与春运的客渡船和旅游船(筏、船)进行检查。经检查，允许9艘符合条件的客渡船、50艘排筏投入春运抢运，严禁不合格船舶参与春运抢运，从源头上确保人民群众生命财产安全。二是根据XX海事局的要求，我局与客渡船船员签订了安全渡运承诺书。三是为提高广大水运从业人员和群众的安全意识，在客运码头、渡口、客渡船醒目位置张贴宣传标语30余条，发放《春运抢运安全宣传单》和《20xx春运抢运须知》400余份，营造安全的春运抢运氛围。四是将天气、水文和春运抢运安全要求通过海事短信平台及时告知各乡(镇)船员、水运企业、旅游竹排公司和渡口管理人员。五是不定期组织人员深入辖区一线开展安全检查。针对春运期间民俗活动多、出行集中的特点，及时派员对重点渡口、码头进行现场监控，确保春运期间我市水上交通持续稳定。重点加强节日期间安全监管，确保人民群众出行安全。
安全生产是假日客运的重中之重，要求各涉水单位坚持“安全第一”的原则，按照“三查一监”的要求，严把企业资质、船舶技术状况和从业人员持证上岗关，加强船舶营运源头管理。同时，加强现场监督检查，及时消除安全隐患，避免重特大安全事故发生。结合客渡船安全专项整治、“打非”等专项活动，切实打击非法渡运、超限超载航行，禁止船舶超出航区航行，禁止人货混装，禁止客渡船、旅游船非法装载危险品和旅客携带危险品上船，坚决取缔“三无”船舶。加强现场安全监督管理，切实做好日常安全工作，发现隐患一起，查处一起，不留死角。
2、特别是对过往学生的官墩渡口和日客流量超过100人的渡口，定期进行检查监督，在重点时段现场巡逻执勤，确保学生和旅客不乘坐超载渡船，防止各类水上交通事故发生。
3.按照XX地方海事局关于开展水上交通安全生产大检查集中整治100天的方案精神，认真开展专项整治。我部集中力量打击非法生产经营建设，治理纠正违法行为，严厉整治内河交通安全。重点排查辖区水域的采砂工程船和其他船舶。按照国家有关规定，坚决打击存在水上交通安全隐患的“三无船舶”。
4.周密部署防汛准备安全工作。一是及时下发《xx地方海事局关于做好20xx年防汛抗洪准备工作的通知》和《XX地方海事局关于进一步加强南堤海水上安全监管的通知》[20xx]。3月20日，XX市夏道镇“闽南都4195号”因突发极端天气沉没，造成人员伤亡。为吸取事件教训，要求各涉水单位进一步强化责任意识，建立健全以主要领导责任制为核心的各项防洪安全责任制，各水运企业法人要对公司所属船舶的防洪安全负总责。要求按照属地管理、分级负责的原则，进一步细化主管部门、乡(镇)、水运企业、船舶或业主的具体防洪责任，层层签订责任书；二是在总结历年防汛工作经验的基础上，结合我市实际，从整体性、可操作性、过程合理性等方面对防汛预案进行了重新梳理和完善，重点落实了“主要应急措施”，特别是应对超标准洪水和重大险情的细化措施，提高了防汛预案的针对性和可操作性；三是重点检查各类船舶特别是采砂工程船舶和活动设施的系泊设施、缆绳、应急备用缆绳和救生设备，确保汛期安全。
(3)三项措施取得实效，着力提升水上交通安全监管能力。
一是实行承运人责任保险制度。为抵御事故风险，维护社会稳定，根据XX市交通运输局决定，在全市全面推行水路旅客运输承运人责任保险制度。5月30日前，当地海事所积极配合中华联合财产保险公司XX中心支公司做好投保工作，认真落实这项惠民措施，督促辖区内所有在用客渡船(六艘)及时投保，坚决做到“每艘都要投保”。
二是完善水上安全救生设备。结合“安全生产月”活动，在全市范围内积极开展“救生衣——救生衣”专项活动。6月6日，当地海事处和市电视台记者向乡镇客渡船免费赠送了54件救生衣和12个救生圈，全部发放到位，确保我市客渡船按照100%的载客定额配备救生设备。
三是推进GPS视频定位监控系统建设。海事处积极与电讯部门合作。为进一步加强渡口现场安全监管，及时监控客渡船渡运情况，及时发现和制止非法渡运行为，有效防范恶劣天气或突发灾害，在紫云湖码头安装了全球眼监控系统，6艘客渡船和3艘原艇安装了船舶定位监控系统。6月11前，客渡船、轮渡GPS视频定位监控系统接入卫星定位安全服务监控站。
二、存在的问题:
1，重点时段现场监管不到位。平时行政村很少派人去渡口监督渡口。因为薪水低，轮渡工人经常离职，照顾其他职务；
2.村、渡两级财政困难，投入少，渡工不能按时拿到工资，导致渡工不稳定，渡工更换频繁；
1，继续抓好市、镇、村“三长责任制”和“四级管理制”的落实，明确和理顺各部门职责，解决渡口管理中的难点问题，不断加强水上交通安全管理。
2、继续深化节假日期间渡口安全检查制度，形成长效机制。特别是要做好“元旦”和“春运高峰”期间轮渡运输的安全监管工作，确保人民群众出行安全方便；做好“五一、国庆”黄金周水上交通安全监管工作；抓好重点时段防汛防台风措施的落实。
3.推进GPS视频定位监控系统建设，进一步加强渡口现场安全监管，及时监控客渡船渡运情况，及时发现和制止非法渡运行为，有效防范恶劣天气或突发灾害，系统建成后加强日常运行管理，随时向上级部门保持信息畅通。
三、下一阶段工作安排
下一阶段，我们将认真落实水上交通安全生产大检查和百日行动计划，进一步强化水上安全监管，切实履行职责，主动作为，努力提高应急处置能力，全力开展“平安交通”创建活动，全面建设“四型海事”，确保辖区水域安全有序。
水上交通安全工作总结4自去年6月365438+10月31全省安全生产电视电话会议和6月20xx 65438+10月65438+10月1水上安全专项整治动员大会以来，我们严格按照市政府办《全市道路水上交通安全整治总体方案》的工作部署，认真贯彻省市开展辖区内水上安全专项整治的指示精神，积极开展水上交通安全宣传、隐患排查和水上交通安全整治工作，取得了一定成效，现总结如下:
第一，强有力的领导
县委县政府高度重视水上交通安全，已将水上安全整治纳入年度目标管理考核，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩。成立了水上交通安全综合整治领导小组，由县长任组长，县委常委、副县长刘，县委常委、副县长曾洪波任副组长，相关部门主要负责人为成员。县交通局、乡(镇)相继成立了水上交通安全专项整治领导小组。县政府及时召开水上交通安全综合整治会议，制定了《全县水上交通安全综合整治总体方案》、《全县交通行业开展安全生产大教育大培训暨“反违章保安全”活动月度实施方案》、《开展整治超载船舶专项活动方案》等一系列方案措施，部署全县水上交通安全综合整治工作。紧紧围绕“以人为本，关爱生命”的主题，“一个彻底，六个明显，一个保证”，即安全隐患要彻底消除，安全意识要明显增强，安全制度要明显完善，安全基础管理要明显规范，安全制度要明显落实，安全管理水平要明显提高，确保安全形势稳定，防止重特大事故发生。县委、县政府领导亲自抓、经常抓、现场抓，多次召开调度会、协调会，确保专项整治行动有序推进。副县长刘、周跃军多次到渡口、码头督导水上安全工作，确保了我县水上交通安全零事故。
第二，宣传力度大
坚持集中宣传与定期宣传、专题宣传与普法相结合，积极动员社会力量参与，广泛深入开展内容丰富多彩、形式多样的水上交通安全宣传活动，做到家喻户晓。进行媒体宣传。水上安全专项整治开展以来，通过报纸、有线电视、广播电台进行广泛宣传，在体育广场、交通岛LED大屏幕上播放交通安全宣传视频，出动宣传车24辆，悬挂宣传标语120，开办墙报36份。经常用典型的交通事故案例来教育群众，大大提高了群众的安全意识。开展大型宣传培训和“反违章保安全”活动。各单位开展了以“以人为本，关爱生命”为主题的大宣传大培训和“反违章保安全”活动月。县政府组织12公安、安监、交通等部门在公园、广场、市场等人员密集场所设立咨询点，投放交通安全宣传图片，播放水上交通安全宣传教育光盘，发放交通安全常识资料等。当场，并积极接受公众咨询。同时，交通局联合各部门。
第三，合作性强
县水上安全专项整治领导小组在县交通局设立水上交通安全专项整治办公室，负责领导全县水上交通安全专项整治行动的组织、指导、协调和验收工作，在县水务局设立河道采砂专项整治办公室，负责领导全县水上采砂专项整治行动的组织、指导、协调和验收工作， 并在县环保局成立了水上(含库区)餐饮整治办公室，负责领导全县水上(含库区)餐饮专项整治行动的有序实施工作，县委、县政府实行分工负责制。
(一)河道采砂和水库整治工作由常务副县长曾洪波和副县长彭建远负责。
(二)水面(含库区)餐饮改造由副县长邓负责。
(3)副县长周跃军负责水上交通安全整治工作。根据工作需要，分管副县长召开领导小组相关成员单位联席会议，讨论解决相关问题。
第四，投资性强
为确保水上安全专项整治工作取得实效，县财政在财力十分困难的情况下，加大投入力度，预算316用于水上交通安全专项整治工作。1.6万，保证了水安全综合整治的顺利开展。
(一)候车亭、警示牌、渡口硬化改造208万处；
(2)船舶管理员补贴和船舶签约签发人工资786，5438+0，600元；
(3)专项保障资金25万元；
(四)水上安全专项整治工作经费5万元。
五是整改力度大。
(一)加大渡口渡船安全隐患排查和整改力度。副县长周跃军、交通局长刘深入桂阳、贺州、、红旗水库、草口岩水库等渡口码头现场工作，规范渡口渡船。分管副局长罗、海事处处长逐一进行了三次全面检查，逐渡、逐人、逐卡，现场解决了存在的安全隐患。渡口均按上级要求设置，完善渡口安全设施，设置永久性“渡口守则”和“安全警示牌”。每个渡口设置一名标牌员，并明确标牌员的职责。严禁不安全船舶发证和营运，从源头上杜绝安全事故的发生。对渡口进行全面清查，坚决打击非法营运船舶，取缔5艘“三无”船舶营运。具备营运资质的船舶根据实际座位配备了救生圈、救生衣、灭火器、消防桶等救生消防设备，客船设置了起止点和中途停靠点。建立各渡口基础台账，完善渡口安全管理责任制和各项规章制度，建立长效机制，落实渡口、渡船、航线、乘客、管理责任“五定”渡口管理措施。
(2)排查整治船舶特别是运砂船超载，严厉打击超载。各有关部门加强检查监控，严格执法，严厉打击船舶超载行为。安全部门已督促码头作业人员不得为船舶装载货物，按照职责权限严把签证关，坚决查处船舶超载。
(3)查处整顿造船市场，严厉打击无合法资质和设计图纸的违法造船行为，防止不符合安全技术条件的船舶进入运输市场。
六是整改取得重大成效
在省市水上安全专项整治领导小组的指导下，我县水上交通安全专项整治取得了一定成效:一是成立了县地方海事处，结束了我县没有海事行政执法的历史。二是成立县水上安全监控中心，对全县主要轮渡码头和渡口进行24小时安全监控。三是为超载运砂船设立“超载控制点”。四是对轮渡码头1路面进行硬化改造。5公里。五是建设12高标准候车亭。六是建设15永久性渡口守则、渡口安全警示牌、封闭水位线。第七，为学生建造1安全渡船。第八，打击非法营运船舶，取缔五无船舶营运。九是聘请签发行人，建立签发行制度，从源头上防止安全事故的发生。十是建立长效机制，完善一系列制度:一是实行乡(镇)村县管责任制:5个有船乡(镇)与县政府签订水上安全责任书。乡镇与村里签订了责任书，村里与89个船主签订了责任书。二是制定了《乡镇船舶渡口安全管理办法》、《签单航行制度》、《中小学生乘船交接班制度》、《河道采砂管理细则》等办法和制度。三是全县15轮渡码头和89艘客渡船全部建档，做到一渡一档，一船一档。四是进一步完善水上安全救援预警机制。在省、市、县领导的重视下，我县水上交通安全整治工作虽然取得了一定成绩，但离上级要求还有一定差距。一是“三无”船舶不定期参与作业；二是周边县市客渡船超载现象时有发生，给我县水上安全带来隐患；三是签单生成人管理不规范；四是少数船员安全生产意识不强。在今后的工作中，我们将加倍努力，争取更大的成绩。
水上交通安全工作总结。开展水上交通安全教育活动；工作总结；根据文件要求组织水上交通安全知识进校园活动；一是开展水上交通安全知识宣传活动，增强防范意识；利用升国旗的时间，对全校师生进行了水上交通安全；二是采取多种形式对学生进行水上交通安全教育；1，上课开主题班会，各班下载中小学生；2、由学校少先队大队辅导员利用学校宣传窗口，承办；
工作总结
根据《关于组织开展水上交通安全知识进校园活动的通知》精神，为加强学生水上交通安全教育，普及学生水上交通安全知识，我校近期在学生中开展了以“教育一个学生、影响一个家庭、带动全社会”为目标的水上交通安全教育活动，使全校学生深受教育，增强了水上交通安全意识和防范能力，在我校形成了“关爱生命、文明出行”的浓厚氛围。
一是开展水上交通安全知识宣传活动，增强防范意识。
利用升国旗的时间，动员全校师生进行水上交通安全教育，给全校学生做了一次水上交通安全知识讲座。讲座详细讲解了乘船需要注意的安全事项，翻船后如何自救，以及如何应对突发事件。宣讲了交通安全的重要性，号召全体师生积极行动起来，自觉了解水上交通安全常识，自觉规范交通行为。
二、采取多种形式对学生进行水上交通安全教育。
1.以班级为单位召开了主题班会。各班下载中小学生水上安全知识讲座资料，制作教学课件，并结合实际情况组织学生学习水上交通安全知识，介绍救生衣、救生板的使用方法，让学生了解水上交通事故带来的危险。
2.该校少先队大队辅导员利用学校宣传窗口，承办了一份内容丰富的水上交通安全知识黑板报，对学生进行水上交通安全知识的宣传教育。
3.中高年级班主任带头做了水上交通安全知识的手写报告，加大了水上交通安全知识的学习和宣传力度，从思想上和行动上增强了学生的防范意识。
4.开展“小手牵小手”活动。学校安全管理员向全体学生家长发放了《水上交通安全常识》告别讲座，真正做到了一个学生带动一个家庭，一个家庭带动整个社会，增强了新场村村民的水上交通安全意识和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校将以深化水上交通安全宣传“进校园”为载体，集中开展各项交通安全活动，营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚氛围，提高师生的认知能力和自我保护能力，进一步保障我校师生的出行安全，最大限度地减少小学生水上交通事故的发生。
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