文/“汽车人”林立
继2月10复工后，2月17大部分车企开始复产，为经济秩序的逐步恢复做出了贡献。一方面是严密全面的防疫措施，一方面是工业生产回归正轨。经过严格的人员筛选，大部分一线工人开始分批复工，认真践行防疫和生产双重任务。
为了了解汽车制造业一线工人在疫情中复工后的具体情况，汽车人采访了广汽本田车身部焊装二事业部设备/工艺技术员郑、长安汽车研究院悬架性能匹配技术工程师、新能源试制装配调试工程师、吉利汽车冲压厂模具工程师吕荣良。
经历了20多天的漫长“假期”，疫情还没结束，一线工作人员是什么感受？
积极，自信，充满希望，这是参加汽车人采访的一线工作者给出的答案。对于抗击疫情，他们坚信自己会赢；他们决心保证生产。他们的信心来自于车企严格妥善的防疫措施。
从复工候选人的挑选到防疫物资的准备，从详细的防疫措施到防疫知识的普及，在充分的防疫准备中，汽车行业一线岗位的工人们根据公司的安排，分批回到工作岗位，投入到疫情下的经济保卫战中。通过对《最美汽车人》的采访，了解那些在疫情中回到岗位的一线汽车人的工作和生活。
郑:对抗疫情，广本给了我信心。
企业复工并不意味着疫情的结束。为保证有序安全复工，企业严格落实疫情防控措施至关重要。
“从春节前开始，广汽本田的疫情防控工作就已经开始了。”谈到疫情防控的注意事项，广汽本田车身部焊装二事业部设备/工艺技术员郑谈到，而这一切丰富的防疫知识都来自于公司对防疫知识的普及。
“假期里，公司一方面给我们进行安全教育，宣传各种科学防疫知识，另一方面也一直在关注自己和家人的健康。每天报告身体健康状况是我们假期的一项重要任务。”
真正的挑战在全面复工后才开始。回到工作岗位后，郑真切地感受到了公司疫情防控管理措施的精细化。"每天的工作从测量体温开始."回到工作岗位后，郑每天都要测几次体温:进厂前，员工需要测体温；回站前，员工需要测量体温；在正常工作时间，员工需要分别在上午和下午测量体温。
“公司为每位员工准备了口罩，同时对员工工作场所使用的交通工具进行了全面消毒。甚至连洗手间都配有酒精基一次性消毒剂。”为了配合公司的防疫措施，郑和队员们一改以往集中休息的方式，分散在各个岗位就地休息。“吃饭也是分批次的，吃饭也是分散分开的。”
广汽本田工厂的层层保护，让复工的员工信心满满。郑说:“在疫情形势下，公司对防疫的执着让我对公司更有信心，也更愿意与公司共创美好未来。”
王艺华:敢于承担责任，我以长安为榜样。
基于汽车行业劳动密集型行业的特点，大规模复工后的汽车企业特别重视疫情防控、员工健康安全保护等。在返岗人员的控制上，除了对返工人员的严格筛选，大部分车企都采取了分批返岗的模式。
长安汽车研究院悬架性能匹配技术工程师王艺华是长安汽车研究院的第一位员工。2004年加入长安汽车，是悬架性能匹配领域唯一的公司级专家。据王艺华说，他的R&D部门所有项目的结束时间并没有因为疫情而改变。重返工作岗位后，R&D部门的各项工作都在稳步有效地推进。
“在公司严密的防控措施下，复工员工的凝聚力前所未有。为了实现2020年的目标，大家第一时间调整状态，投入工作。”谈及复工，这位年轻而充满激情的工程师不仅感谢长安汽车细致严谨的防控措施，更收获了作为长安一员的自豪感。
“疫情爆发以来，我印象最深的是长安汽车协助生产防护口罩。”随着各大企业的复工，防护用品的需求量急剧增加，尤其是口罩。长安汽车于2月15开始与合作伙伴合作，准备资源和设备，协助生产防护口罩。
“疫情爆发以来，长安汽车第一时间捐款，同时跨界生产口罩，全员行动，为重灾区提供支援。一系列的举动让我看到了长安汽车作为国企的责任和担当。”王艺华说:“作为一名长安居民，我为公司所做的一切感到骄傲。我们的心永远和公司在一起，我们真诚地希望疫情能尽快得到控制。"
张红超:献血，为我们的同胞做贡献。
疫情时刻，企业在捐款捐物、提供抗疫物资为祖国做贡献的同时，许多重返工作岗位的一线汽车人也在为抗击疫情贡献力量。
随着疫情防控工作的深入，由于部分企事业单位关停、人员在家隔离等原因，无偿献血人数骤减，全国许多地区血液库存持续下降。于是，当北京市委、国资委、北汽集团相继发出献血号召时，BAIC新能源第一时间响应，一场面向全体员工的“献血行动”开始了。
张红超是BAIC新能源的试制组装调试工程师。2月19，第五天复工。1年2月，他刚刚完成14天的自我隔离。回到工作岗位后，他最大的遗憾是因为与世隔绝，错过了第一次无偿献血的机会。
在家的张红超时刻关注着公司的献血活动。这些献血者中，有的员工家属在防疫值班一线，有的员工在武汉学习成长。
“疫情发生后，我们都希望用自己的力量为同胞做点实事。听说能献血，BAIC新能源很多党支部、团支部的党员、团员和群众给公司党委写了邀请函，通过无偿献血这件小事，为抗击疫情做贡献。”
当张虹体重超标重返工作岗位时，在第二期“献血行动”期间，他第一时间提交了献血申请，加入了BAIC新能源的“血军”。
卢荣亮:重返工作岗位，我们精神饱满。
“说实话，我一度希望春节假期能延长，但当我真的因为疫情耽误了复工，我又放不下工作了。”谈到复工的感受，吉利汽车冲压厂模具工程师卢荣亮说:“复工后，团队的热情前所未有。每个人都在积极推动自己的工作。对于因员工隔离而暂时空缺的岗位，其他岗位的员工也纷纷伸出援手，主动顶替。”
疫情下恢复生产，把防控工作放在首位。为了降低员工返岗时可能出现的交叉感染风险，吉利汽车旗下的多个基地都采用了免费包车的形式迎接员工返岗。
“在回公司的班车上，车上的工作人员给所有员工测了体温，换了口罩，全身消毒。”卢荣亮说:“回公司后，负责防控的人员会给员工量体温，给工厂消毒，指定宿舍观察，每天统一发放防控物资。”
陆荣亮于2002年加入吉利汽车。从18开始，他勤学精做的态度影响了很多吉利模具工人。在疫情防控的特殊时期，卢荣亮和他的团队不断克服困难，开拓进取。
严密的防控措施在保证复工安全的同时，也不可避免地对员工的工作产生一些影响。在磨具生产车间，很多大型模具需要三四个人配合才能搬动。为了兼顾疫情防控，员工需要保持1.5米以上的距离，这给卢荣亮团队的工作带来了一些不便，但这种困难并没有阻挡吉利模具生产车间工人们的热情。
“复工后，员工都在积极调整工作节奏和工作方式，尽最大努力把影响降到最低。”
由于各地政府对疫情防控要求不同，供应链复工时间不同，疫情给整车厂复工和零部件供应带来了局部影响。对此，吉利客观评估冲击带来的风险，积极采取措施维护供应生产链和营销体系的稳定。在稳健的制度实力支撑下，吉利复工的员工精神饱满。
复工后，越来越多的汽车人从事积极的生产。在公司严格的保护措施下，他们在为经济增长做出贡献的同时，也在不断自问，他们还能做些什么来抗击疫情。无论是为灾区献血，还是跨界做口罩，哪怕是最普通的生产活动，都是疫情下大国工匠精神的体现。
生命的量是用时间计算的，生命的价值是用贡献计算的。疫情之下，这些参与复工的“最美汽车人”，是祖国各地一线汽车人的缩影。他们的复工，为疫情下经济保卫战的胜利提供了保障。他们的无私奉献才是名副其实的大国工匠。(文/“汽车人”林立)版权声明本文为汽车人独家原创稿件，版权归汽车人所有。
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