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不可抗拒的诱惑——骚鸿全新宝马X4,不一样的体验!

最近改编自美国漫威漫画的电影《复仇者联盟4:终局之战》是漫威电影宇宙“无限传奇”系列的最后一章,风靡全球。影片中猩红女巫以其神奇的能力挑战终极BOSS灭霸的场景给人们留下了非常深刻的印象。在这款全新的拥有弗拉门戈红的宝马X4面前,它不仅拥有猩红魔女般的色彩,还拥有猩红魔女般挑战众多对手的强大能力。

外观可以说是新一代宝马X4最具杀伤力的部分。作为一款中型轿跑SUV,时尚高颜值的外观是其主要卖点。在这方面,新一代宝马X4可以说是无可挑剔。

车头可以看到动感的轮廓线,宝马家族标志性的双肾进气格栅、天使眼LED大灯以及M运动套装的加持为整车增添了不少青春运动气息,双肾进气格栅还配备了主动格栅技术。

配备20寸双五辐M运动风格轮毂,轮胎为普利司通ALENZA001,轮胎尺寸前轮245/45?R20,275/40之后?R20 .车轮横幅的缝隙中可以看到原厂配备的前四活塞M高性能制动卡钳,为车辆提供了出色的制动性能。

新一代宝马X4的车身尺寸分别为4763 MMX 1926 MMX 1632mm,轴距为2864mm。新一代宝马X4与老款相比,长宽高、轴距都有所增加,只有车身高度比老款有所下降。作为一款轿跑S,轿跑式的溜背造型让全新宝马X4看起来更加动感。

车尾可以说是新一代宝马X4最性感最撩人的部分。车左右两侧有小扰流板,溜背线不拖沓。中间整体造型宽大厚实,很有气势。

再加上扁平细长的全LED尾灯,让整个车尾充满了张力。此外,新一代宝马X4的后轮距比前轮距更宽,不仅提高了车辆的操控性,还为后部带来了宽体的视觉效果。

电动行李厢可以通过按宝马标志打开。正常状态下行李厢深度达到1015mm,宽度达到1100mm,高度达到700 mm,后排座椅靠背按比例放倒时行李厢最大深度为1815mm,行李厢最大容积为65448。

新一代宝马X4的神奇能力要从车内说起。长期以来,宝马的内饰设计和做工用料并不出众,但是从最新一代的宝马X3开始,在保持宝马家族式设计的同时,整个内饰在做工用料上进步很快。从方向盘造型到全新的电子变速杆,再到液晶仪表盘再到金属镀铬按键材质,整车在追求年轻动感设计的同时,营造了不少豪华的科技氛围。

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丰富的功能配置才能更配得上优秀的设计和做工用料。360度全景影像、自动大灯、哈曼卡顿音响、全景天窗、座椅记忆、多向电动座椅调节、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸彩色多媒体显示屏、第六代iDrive人机交互系统、语音识别、无线CarPlay、Wi-Fi热点、宝马云互联、自适应巡航、车道保持,等等。

当然,全新宝马X4和每一个超级英雄一样,有利有弊。受车身尺寸和造型的影响,并不宽裕的后排乘坐空间是新一代宝马X4最大的短板,后排腿部和头部空间对于身高超过180cm的人来说非常局促。前排座椅空间和全车储物空间都比较充足,但也没有什么特别的惊喜。

新一代宝马X4最大的魔力和不可抗拒的诱惑就是令人着迷的动感驾驶。XDrive30i搭载大功率B48发动机,最大功率185 kW(252 PS)/5200-6500 rpm,峰值扭矩350Nm/1400-5000rpm,匹配来自ZF的8速自动变速箱。底盘采用双球节弹簧减震支柱前桥、多连杆独立后悬架结构。具体的动态表现可以说是让人笑的合不拢嘴,驾驶中心高。妄自尊大的SUV往往得不到轿车的驾驶体验。但新一代宝马X4在油门响应、制动性能、悬挂支撑、转向手感等方面都达到了宝马轿车的水平。动力响应敏捷,变速箱在任何速度下上下换挡都没有顿挫感,踩油门踏板都能获得足够的扭矩输出,四驱系统会带来令人惊喜的抓地力,中软中硬中硬朗的底盘调教能让驾驶者在过弯时有充足的信心,而且有很高的极限。过坑坑洼洼、减速带的路,不必刻意减速。悬挂会干净利落地完成工作,路面信息会反馈给汽车,不会给汽车带来不必要的震动。整车的坚固性和整体感极高。转向系统几乎没有虚拟位置,可变转向比驾驶控制更容易。在转向时,你可以获得快速的前响应,几乎跟随节拍。首创的四活塞M高性能制动卡钳让整车的制动性能毋庸置疑,整体保持了宝马的跟脚感,车辆在制动时也能保持良好的平衡,不会出现剧烈点头现象。可以说新一代宝马X4将轿跑SUV中的轿跑二字诠释的淋漓尽致,但在这样的车身下却拥有了堪比跑车的凌厉操控。新一代宝马X4面前的障碍可能是相对较高的价格,但在我看来,这样一款充满宝马运动DNA的进口中型轿跑SUV,物有所值。