1.新车保险需要的资料是:
1.车辆登记证或证明。
2.购车发票。
3.个人提供身份证，企业作为投保人需要组织机构代码证。
2.旧车保险所需文件:
1.车辆牌照。
2.更换保险公司时需要出示上一年度的车险保单，同一家公司续保时不需要提供。
3.投保人为个人的，需要提供身份证，投保人为企业的，需要组织机构代码证。
机动车辆保险，即汽车保险(以下简称车险)，是指以自然灾害或意外事故造成的人身伤害或财产损失为赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险，即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任为保险标的的一种运输工具保险。
其保险客户主要是拥有各种机动车辆的法人和个人；保险的标的主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车、摩托车等特种车辆。
世界上最早的汽车保险出现在1898年的美国。美国旅行者保险有限公司1898首次为纽约布法罗的楚门·马丁投保。马丁非常担心他的车会被马撞上。美国的汽车只有4000多辆，但马的数量却达到了2000万匹。马车仍然是主要的交通工具。100多年后，美国有2.2亿辆汽车，马减少到200万匹。一个多世纪前被视为新奇事物的车险，如今已经成为一件稀松平常的事情。
最早的保险
第一张机动车辆保险单是由英国“法定意外保险公司”在1895开出的。保险费为10至100的汽车第三者责任险保单，可以在提高保险费的情况下投保。
汽车保险发展
机动车辆保险真正发展是在第二次世界大战之后。一方面，汽车的普及使道路交通事故危险成为一种普遍的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆的第三者责任纳入强制保险范围。因此，机动车辆保险业务在国际上是一种万能保险业务。
自2009年以来，随着中国汽车工业的快速发展，中国汽车产销量已连续三年位居世界第一。截至2011年底，我国汽车保有量已突破1亿辆，成为仅次于美国的世界第二大国。
数据显示，截至2011年末，我国机动车保有量为2.25亿辆，其中私家车7872万辆，增长20.4%，民用汽车4962万辆，增长23.2%，其中私家车4322万辆，增长25.5%。
由于汽车数量的快速增加，车险市场也呈现出快速发展的趋势。2001年，中国车险保费4265438+7000万元，车险行业首次扭亏为盈。到2011，国内车险保费收入达到3504亿元，同比增长16.66%。
20世纪50年代以来，随着欧美、日本等国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛发展，并成为各国最重要的商业保险。到20世纪70年代末，汽车保险已占全部财产保险的50%以上。
从我国来看，随着汽车保有量的不断增加，车险已经成为我国非寿险市场的主要组成部分，也是最大的财产险险种。
目前，在国内保险公司中，车险业务的保费收入已经占到其财险业务总保费收入的50%以上，部分公司的保费收入占到其财险业务总保费收入的60%以上。车险业务的盈亏直接影响财产保险业的经济效益。
根据中国保险行业协会的统计数据，全国共有135家保险公司，36家保险中介机构，其中大部分已经开展车险业务。
市场竞争会越来越激烈。统计数据显示，2011，PICC、平安、CPIC车险保费收入市场份额分别为36.54%、18.63%、13.53%，合计占比68.70%，比三大车险公司2001高出94.46%。
行业市场
随着经济的发展，机动车的数量越来越多。目前，机动车辆保险已成为我国最大的财产保险险种。机动车辆保险已经覆盖了大部分危险的汽车事故，中国交通部强制购车者购买机动车辆保险，以确保受害者的合法权益在车祸中得到保护。比如强制保险就是以保障第三方权益为目的的保险。国内比较知名的车险公司有中国人民财产保险股份有限公司、中国平安保险公司、太平洋保险公司。