问题2:天窗是什么意思？(仅限火车迷)天窗在铁路组织中是个响当当的名字，在运行图上更明显。意思是停留一段时间不跑车，在此期间做好相关铁路设施(接触网)的维护工作。
呵呵，这些只是我在讲座中听到的。论坛上还有很多更专业的人，比如火车哥，应该知道的更详细。
接触网开一个天窗，意味着供电段使用固定时间。一般情况下，停电时每天需要花一个小时到两个小时左右的时间对接触网进行维修和保养【俗称开天窗】。有两种方式:梯形天窗和垂直天窗。梯形天窗是指上下两个方向同时停电维修。垂直天窗是上下行单向顺序停电，另一条线还在运行，提高效率。目前京广铁路采用垂直天窗模式，所以我们在一线运行时，另一条线路接触网上有供电段的工人进行检查维护。
问题三:什么是铁路天窗？铁路天窗是在列车运行图中不绘制列车运行线或不调整、减少列车运行线的情况下，为营业线行车设备的施工和维修而预留和安排的时间。
天窗类型按工作范围分为1和天窗单元；2.基本天窗单元
按用途:1，建筑天窗；2.修理天窗。
按影响范围:1，“V”停天窗；2.垂直天窗；3.同步天窗。
临时天光是天光时间的给定点。
天窗单元:供电臂停电单元作为电气化铁路区段的天窗单元。一个天窗单元包含几个基本的天窗单元。
基本天窗单元:包括始发站内一个方向的正线、该方向一侧的到发线(包括联络线及相关道岔)和两站之间的正线。非电气化铁路复线区段的中间站，是一个车站按上行和下行线路分别到下一个车站的基本窗口单位。单线区段按下行方向、一站一区间依次划分为基本天窗单元。主站根据励磁设备的联锁关系分为基本天窗单元。
绘制天窗:固定在列车运行图中一段时间，用于施工和维护。
施工天窗:指列车运行图中为运营线上的施工作业预留的时间。
维修天窗:指列车运行图中为维修运营线路运行设备而预留的时间。
“V”型停车天窗:指列车运行图中为运营线路单线单向行车设备维修预留的时间。
垂直天窗:指需要同时影响上下行主线上交通设备正常使用的作业时间。
同步天窗:指两条或两条以上干线在同一车站接轨时，需要同时影响同一车站两条干线行车设备正常使用而安排的作业时间。
临时天窗:指针对设备隐患和严重危及行车安全的严重线路病害，临时封锁施工要点安排的作业时间。
问题4:开天窗是什么意思？在出版前，报刊上的一些新闻或言论被新闻检查机关从汇编版面中删除，禁止出版。有时报刊编辑部不需要填写其他稿件，导致报刊出版时版面上出现一个类似窗洞的空白，被称为“开了一个天窗”。
问题5:谁能帮我解释一下“天窗给分”是什么意思？铁路方面，列车短时间停运，供部分单位检修线路、接触网等设备。这段时间叫天光，也叫天光点。
答案由网友柳絮飘飘提供。
问题6:铁路电话段的作业为什么叫天窗开？应该是电气化区段而不是电话区段。开天窗是指:利用列车之间的间隙或从运行图中停开一列或多列列车，为施工预留时间，这就是开天窗施工。
问题7:铁路维修施工天窗是什么意思？天窗:是指在列车运行图中不画列车运行线或不调整、减少列车运行的情况下，为施工、维修作业预留的时间，也成为天窗点，主要用于设备维修和施工作业。天窗的维护应是天窗维护或天窗施工。在维修施工前，动监车间会向车站申请天窗维修计划，经机务段批准后进行维修或施工。没有天窗点，只能用来巡逻装备！
问题8:铁路建设营业线建设中的天窗指的是什么？是指列车运行图中不铺设或调整列车运行线，为营业线施工和维修预留的时间按用途分为施工天窗和维修天窗。
问题9:这里的天窗是什么意思？你在开玩笑吗？。。(⊙n⊙)b
杂志报纸的作者或漫画家所用的“开天窗”一词，是指未能按时交稿而脱稿的行为。如果我在图中猜的没错的话，应该是从第一句话开始就有拖延症了，不是开玩笑。。
当然，有时候在杂志、报纸、漫画中，也意味着因为审核不通过而无法正常发表，导致杂志、报纸、漫画大量空缺。。。。。。