谁有头文字D的原漫画中AE86的改装发动机数据？

应该足够详细；86岁的拓海新引擎在EVOIII对战须藤圭一的战斗中掉落，甚至引擎出现故障，被迫换上新引擎。装上新引擎后，86型完全变了样。这个引擎的兴趣是什么？原86更换的新发动机是原来在AE101上使用的TRD竞赛发动机，属于a组使用的4AG发动机，AE101是第二代Trueno，TRD是丰田赛车开发。简单来说，就是丰田汽车工厂为了竞争而研发汽车零部件的部门。86的这款新引擎是比赛用的引擎，所以性能很出色，65，438+065，438+0，000转，240匹马力(这个马力对于86来说很高了，别忘了拓海的86本身就是NA...).这台发动机是一个没有向公众出售的“宝藏”。被偷了吗？(汗，专业知识，随便看看有车的朋友，不要在路上上学~ ~)上面“那车”里的那是指:那，即自然吸气。NA的发动机是利用活塞在气缸内下落的负压来吸入混合气体，原理和我们肺呼吸一样(你读过生物学吗？).因为空气是靠气压吸入的，所以给气缸的压力只有一个atm左右(这次是在物理学上，是压力的单位。看科学的网友应该知道，不懂就算了...)，而且发动机的输出受气压影响。气压高，发动机输出就高；即便如此，当发动机转速不足，没有足够的压力推动涡轮时，涡轮车的性能可能会比NA车差。所以很多买车代步的人也会选择那辆车。司机:藤原拓海车型:丰田Sprinter AE86 Trueno GT-Apex的车，主角拓海，丰田出品。十多年前的旧车。他们是莱文的兄弟。它们基本上是同一辆车，只是面罩和尾灯的设计不同。86是FR(前后驱)布局，马力还好(拓海的86经过父亲文泰改装后只有150)。所以第一个D题，拓海只能和人争下坡。轻量化是86唯一的优势。赛车信息:车身编号AE86车长/车宽/车高(mm)4180/1625/1335前轴长/后轮轴长(mm) 1355/。1345制动前盘和后鼓空重(kg) 925发动机号4A-GEU AE101类型4A-GEU(改装)发动机类型直列4缸DOHC16气门直列4缸DOHC20气门(改装)发动机容积(cc) 1587最大马力130 PS/6，660 RPM 240 PS/65438+