MAZDARX-7FC3S是马自达RX-7的第二代车型，秉承了RX-7的优良传统。它配备了一台轻型高效的涡轮增压双转子(654x2)转子发动机。虽然是FR，但是因为转子发动机确实轻量化，前后重量比极其接近完美的50∶50。
高桥启介:MazdaEfiniRX-7Type-R(FD-3S)
凯杰的FD在土坎之战中受损后，ProjectD对凯杰的FD进行了改造，除了更换了热雨宫的外观部件和减震外，马力从350提升到了450。为了满足更大马力的需求，原来的两台日立HT-12涡轮换成了两台日立生产的原装20B-REW涡轮，并定制了芭蕉。
扩展数据
高桥凉介科技:
1.刹车漂移:通过刹车控制车速并使后轮抓地力失效，然后反转方向盘控制车身宽度(即转向不足)。其实就是手刹甩尾的高级版。说了这么多，它的技巧和难度差别很大。刹车甩尾是司机界的基本技术，但对于没练过的司机来说很难，因为对速度和方向盘的控制需要适应和经验训练。
2.惯性漂移:进入弯道时，车身没有明显减速，提前滑入弯道。通过控制车身的惯性力和轮胎的抓地力，使车身减速，出弯。这种技术有一个缺点，就是消耗更多的轮胎。