原因是“千禧楼”开发商在建设过程中削减成本,没有按照设计施工,导致豆腐渣工程。“千禧大厦”的开发商称,“千禧大厦”沉没是因为旧金山湾交通管理局建设“跨湾交通枢纽中心”。
讽刺了当今社会无良企业为了谋求生产管理的所谓发展,混乱无责,导致消费者利益和安全隐形的现象。还讽刺了政府职能部门前期监管不到位,事故发生时推卸责任,拿纳税人的钱做面子工程而不是实事,浪费人力财力物力最后推倒重来的腐败现象。
据《旧金山纪事报》报道,自2008年竣工以来,这座58层的千年建筑已经下沉了41厘米,向西北方向倾斜了5厘米。2010年,工程机构奥雅纳公司(Arup)所做的一项研究发现,“千禧大厦”已经下沉了25厘米。
摩天大楼建成后通常会轻微下沉,但在千禧大厦的寿命期内,预计只有15cm会下沉。"
开发商Millennium Partners的发言人对媒体表示,附近的Transbay转运中心的建设导致了千禧大厦的下沉。“他们在地下60英尺处修建了一条半英里长的隧道,而且离我们的大楼很近。他们应该对千年建筑采取保护措施,但他们没有这样做。”
然而,旧金山的Transbay Joint Powers Authority表示,为了削减成本,千禧塔的建造者只在沙层中打入了80英尺深的桩,而不是200英尺深的桩。
据说,在2010开始隧道挖掘之前,“环湾运输管理局”花了5800万美元建造了一个地下支撑系统来保护“千年建筑”。这笔开支将“跨海湾交通枢纽中心”的预算提高到了24亿美元。
“环湾交通管理局”表示,对千禧大楼倾斜下沉不负责任。
“千年建筑”位于芳草地,由汉德尔建筑师事务所设计。千禧大厦是目前旧金山最高的住宅楼,也是旧金山第三高的建筑。
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