一、汽车检查
1，车身平坦度。重点检查前机盖、行李箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯的缝隙是否均匀，密封条是否完好平整。
2.油漆表面。重点检查前后保险杠、外后视镜、车门等容易损坏的部位，防止买到维修喷漆车。在光线充足的室外，绕着车身走一圈，仔细检查全车颜色是否协调统一。不同颜色的界限要分清楚，看车身底部和顶部。
3.轮胎。检查胎面是否干净，胎面有无钉痕，四个轮胎的气门帽是否到位。轮胎上的胎毛(就是新胶上的一些毛边，定距，有规律)磨破了就不要相信里程表。
检查备用轮胎是否与其他四个轮胎的尺寸和样式相同。测量胎压，调整胎压至正常，四轮气压相同时，从车前看车身、保险杠等对称部位离地高度应相同。
4.发动机舱。展开电机盖并检查出厂日期。用餐巾纸擦拭所有能摸到的接缝和接缝，看看是否有油渍或水渍。检查电池电缆是否已经可靠固定，不能松动。
拔出油表时，观察油的颜色(应该是清晰的，用餐巾纸擦有极少量黑印子是正常的)。新车电池应该是绿色的。如果是黑色或白色，说明电池电量不足甚至损坏。
5.后备箱。锁紧后检查各种开启和锁紧方式是否顺畅可靠。
6、玻璃、后视镜。重点检查前挡风玻璃，必须透光性好，不能出现气泡或折射率异常的区域。检查玻璃是否原装，玻璃边角料是否有标记。
后视镜应图像清晰，两侧后视镜和中央后视镜调整后应能基本覆盖身后视野。车窗升降是否平稳，无异响，试几次车窗落下时是否会到底。
7.底盘。把车开进仓库的电梯，检查底盘有无划伤，检查发动机的油底壳、变速器、后轮轴壳有无漏油现象。查看悬挂部分是否有裂纹，并用手触摸散热器底部。如果水多了，可能是暖气片漏水。检查转向机(动力转向)是否漏油。检查燃油滤清器和燃油管路是否漏油等。
二、汽车检查
1，门。合格的门应开关均匀，无异响。密封橡胶完好无损，关门时能感觉到明显的密封效果。注意检查儿童锁是否工作。
2、汽车座椅。座椅调节试验必须能够到达各个方向的极限点，调节过程应平稳、无噪音。检查后排座椅的折叠效果，如果头枕可调节，请检查。
3.存储空间。检查每个存储空间的清洁度以及打开和锁定的可靠性。
4.安全带。仔细检查各安全带的开启、自动恢复和锁止的可靠性，应畅通无阻。用手快速拉动安全带，看看是否顺畅。如果是可调节高度的安全带，测试也要调节。
第三，静态检查
1，听发动机声音。操作方法是启动相邻的两辆车，站在中间位置，让两车保持相同的距离，声音明显大的那一辆要被淘汰(明显比其他车大)，这样可以转身多听听，避免耳朵不一样的错觉；
2.仔细听发动机的声音。打开前盖，听听发动机内部的噪音。怠速的声音应平稳连续，不应有金属敲击声等异响。热车后(水温正常后)将手掌放在发动机外壳上感受震动，选择震动小的。
3.听听车里的声音。关上车门，双手放在方向盘和变速杆上，分别在怠速和高油门下感受发动机引起的抖动是否正常，听听传入车内的声音是否过大。打开空调，观察机器运转是否顺畅，声音是否正常。同时，你应该感觉不到从方向盘、变速杆等地方传到车上的抖动。
4.传输。换挡要轻便灵活，档位准确，不换挡，不乱换挡，无异响，连续换挡要平顺。
5、检查制动器、离合器、油门。发动机不要熄火(保持空档)，刹车和离合器踏板要舒适，软硬适中，自由行程不要过长，无异响。离合器踏板应该感觉放松，并有一个短的自由行程。
踩刹车踏板，踩最大力，保持一分钟。如果向下移动很慢，说明刹车系统漏气。手制动行程应适中、可靠。发动机要有反应，转速要随着油门平稳变化。
6.各种灯。特别注意倒车灯是否会一直亮着，长时间测试转向灯，看是否一直亮着，但不闪。
7.检查前后雨刷和喷水清洁器是否正常工作。新车用水洗车窗的时候，应该会有酒精的味道。原来的洗窗液加了防冻剂，有酒精味。雨刮器扫玻璃的时候应该基本没有刮玻璃的噪音，扫水也没有遗漏。
8.检查磁带、收音机和CD。注意每个扬声器是否能正常发声。
9.排气管。下车观察烟雾是否正常。把手伸进排气口，感受排气是否连续。正常情况下，手掌应该有点湿，但应该没有机油味。
四、操作检查
1，开始。起步是否平顺，车身或方向盘是否晃动，发动机和变速箱是否异常？
2.慢慢开。检查档位是否平顺，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响。
3.加速。新车不要急加速，过度时发动机转速要平稳，不要有突然的爆音、熄火、回火、射击。仪表盘上相应的指针灵敏。
4.正常开车。以不同速度(30公里/小时、60公里/小时、80公里/小时)行驶时，整车应平稳，内部无明显噪音。稳定在一定转速时，发动机应无异响，仪表板上相应指针应稳定。
关掉空调，选择内循环，检查每个出风口是否有热风进来。
在保证安全的情况下，回到正确的方向后短暂放开双手，看看行驶路线是否基本笔直。
5.转身。试着以最小的半径转身，倾听摩擦的声音。开车时，转向系统要灵敏。进行O形驾驶并检查转弯半径。当车轮转到极限位置时，不应与其他零件发生干涉。以S形行驶，并检查转向的灵活性。有助力器的车，转弯后基本可以自己拉直。
6.刹车。低速刹车时，要柔和、准确、平稳，车身不能点头。可以在有一定坡度的地面上检查手刹是否有效。
动词 （verb的缩写）排放检查
1，尾气。观察排气管出口排出的废气，应该是无烟的(环境温度较低时蒸汽除外)，无味的(把手放在排气口附近一会儿，再观察手上是否有油)，再摸排气口——有铁锈，有一点点黑，说明点火和排放良好。用手接近排气口，看排气是否均匀。
2.泄漏。待发动机基本冷却后，打开机盖检查有无松动、漏油、漏水、漏电等问题，还要检查前后减震器、制动泵、变速器、车底传动轴有无漏油现象。
扩展数据:
需要注意的事项
第一，正确使用工具
1.在装配和拆卸总成、零件、连接螺栓和各种轴、轴承、齿轮等时。，使用适当的工具。不允许用凿子用电焊或气焊进行剔凿，不允许用活扳手代替锤子。如果必须用锤子敲击，应垫上软金属冲头或衬垫，以防损坏零件或基体。
2.拆卸零件时，避免损坏零件的工作表面。能用拉压工具拆装的零件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲。
二、组装或零件分解时，应加以标记。
1.拆卸总成和零件时，拆卸前应检查联轴器零件、转动零件和不能互换的零件上是否有装配标记，没有的零件应重新标记(如标记高速汽车轮胎和轮辋的安装位置)，防止因错误装配而破坏原有的配合或平衡状态。俗话说，修理工不怕缺零件久了，就怕忘了怎么组装。
2.如果有安装方向的要求，要看原方向或做标记，防止装反。如活塞、气缸垫、连杆等。，阅卷很重要。
第三，零件清洗
1.清洗滚动轴承时，清洗液的温度不能太高。
2.以下零件不能用碱性溶液清洗:
①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮及塑料件、铝合金、锌合金等。
零件用化学溶液清洗后，要用清水反复冲洗，以清洗表面化学溶液。清洁组件和零件后，用干净的测试布清洁或用压缩空气吹干。
3.零件清洗干净后，要防止碰伤成品表面，不急于组装的零件要涂上保护层，防止腐蚀。
4、油管、气管内部应彻底清洗干净，以保证管道畅通。安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以免堵塞管道。
四、螺栓(内螺纹)紧固
1.有扭矩要求的螺栓应按修理或操作手册规定的扭矩或拧紧操作要求拧紧。
2.重装螺栓和螺母时，根据需要安装与螺栓直径相同的垫圈，垫圈的内径不能过大。
3.装复螺栓的长度要合适，不能太长也不能太短。拧紧螺栓前，应将螺孔内的油、水和杂物清理干净。
4.对技术要求高的部位的螺栓和螺母应仔细检查其螺纹状况和自锁能力，其他螺栓(母)不得随意使用。
5.装配时，由几个螺栓连接的结合面应按规定的顺序用不同的扭矩分几次拧紧。如无特殊要求，一般应对称均匀拧紧。不要先拧紧螺栓(内螺纹),以防止零件变形或结合不紧密。
6.锁定是可靠的。对于用锁销锁紧的螺栓，要注意锁销的直径与锁孔的内径适当匹配，锁销的一片要扣在螺母的方平面上，不能弯在螺栓端。如果用钢丝锁紧，锁紧钢丝要拧紧，锁紧方向。镀铜或自锁螺栓和螺母不应重复使用，以防止锁定失败。
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