我想买GTR；
“我给你买辆奔驰”
我想买GTR；
“添加劳力士”
“我要买GTR！”
嗯...嗯，不是中国的，是中国的。
因为可能在一些不懂车的人眼里，日产GT-R就是这样。
其实日产GT-R真正冠名的时间是在六七十年代。一代GTR创下了勒芒GT1比赛小组50连胜的不败纪录，从而获得了“日本战神”的称号。
80年代末到90年代，是日产GT-R最辉煌的时候。这一时期，日本改装文化盛行。君子协定下的第三代GT-R R32原厂虽然只有280马力，但改装潜力巨大。把R32改成1000的例子很多，这也让R32 RB26DE TT发动机成为了著名的发动机。
此外，这一代GT-R在1990的JTCC赛上续写了一代的传奇，创造了29次出场，29次夺冠的完美纪录。1991澳门东方格兰披治大赛中，长谷美长虹和球星娜拉驾驶的GTR(BNR32)与宝马M3和奔驰C A MG同台竞技，以绝对优势获得冠军。这是“战神”这个名字的延续。
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