jeep的中译名“吉普”都被认为是所有越野车或越野车形车辆的种类名称。这句广告词，即表达了对滥用“吉普”现状的无奈，又强调了只有“jeep”才是正宗。Jeep在二战战场充当着诸如侦察车、通勤车、运输车等角色，它广泛应用于战场的各个角落。在第二次世界大战期间，约有60万辆此型号的Jeep及Jeep改装车型加入作战行列。
深受大家的喜爱，尤其是牧马人这款车型，更是深得所有越野爱好者和改装爱好者的青睐，所以大部分人印象中说起JEEP，那自然就想到了牧马人，曾几何时也是我的梦想座驾之一，在车子品牌眼盲的普通人来说，琳琅满目的越野车都是吉普车Jeep。特别是对于简单只是爱车，无所谓品牌的人来说，只要买到的是SUV，它就是自己心目中的Jeep！
这才是真正的男人车，但是货车似的乘坐感受、货车似的驾驶操控、货车似的提速、货车似的噪音、还有那货车似巨大油耗。刚开始开，还觉得后视镜比较少，盲位比较大 。撒哈拉足矣，玩石头，那就选卢比肯，多两把前后桥差速锁，关键时候用的上，加强桥，扛造，攀爬比达到72:1，底扭放大4.3倍，前平衡杆可一键断开，加大悬挂高度，通过极限路况。
硬朗阳刚的外表，再加上它具备荒野求生的本领，一直是爱马之人终极的向往，无论是大漠、丛林，还是艰险的进藏路，它都能带你玩穿越，带你去你想去的地方。牧马人在山野还是有不少优势的，比如过一个小斜坡，“城市越野”的车身歪得一侧后轮已离地30cm，看的心惊肉跳，但对于前后硬轴独立大梁的牧马人来说压根就不是问题，妥妥的！