***享单车利大于弊辩论赛正方资料
进入信息时代后，网络这个便捷的工具为社会带来了极大的变革，大到互联网巨头公司的产品，小到快递外卖送到你的手边，都与互联网技术的进步和发展息息相关。下面是我搜集的***享单车利大于弊辩论赛正方资料，欢迎阅读。
***享单车利大于弊辩论赛正方资料一
***享单车解决了出行最后一公里的难题。城市公***交通运输网络在不断完善，人们出行更便捷，但问题是要去的地方不一定挨着地铁站、公交站，剩下的距离打的太贵，步行嫌远，***享单车随停随取的特点，正好填补这一缺口。
绿色出行，低碳环保。单车出行既节约能源、减少污染，又益于健康，一举两得。别再说绿色出行难，公***交通太挤、走路太累、家里没有自行车，这都不是事儿，你上下班的路***享单车全包了。正如Uber的出现和普及，***享单车顺势而生，让闲置资源可以高效使用，并带来选择的个性化和多样化。单车在不同用户手中流转，一直在路上的单车终于能实现其作为单车的使命，用户方便了，企业赚钱了，互利***赢。
很多人吐槽***享单车破坏严重，停放乱七八糟，用户逆行不守交规，难道企业投放单车之前还要先负责把国民教化好?这锅***享单车不背。不能因为少数用户素质欠缺，就剥夺了多数用户享受便利的权利。目前已经有很多城市在铺设专门的自行车道，方便城市居民使用更环保健康的单车方式出行。各地政府及相关管理机构也在就***享自行车城市管理积极做调研。未来***享自行车在城市肯定会越来越好，不要把暂时的困难和问题扩大。这么方便的***享单车摆在那为什么不骑呢?多数人只是心血来潮想骑个一公里，并不想真的拥有一辆自行车。骑***享单车不用担心担心停放、偷盗、破损问题，高高兴兴骑出去就行，自由自在多好。
我们没有不让你坐地铁、坐公交，打的或走路都ok，就像电商来了，你家门口的超市还在，选择哪个看你心情。新模式和平台的诞生，带来的福利更多是选择的多元化和自由化，这才是作为消费者和生产者最大的幸福。***享单车骑行一小时仅一块钱，远远低于其他交通工具的使用价格，更别提景区一小时几十块，实在坑爹。至于押金，放心可以退。趁现在周末免费骑，约上好友坐上单车，游玩看风景，简直太惬意。
***享单车带动经济就业，自行车厂商，零配件厂商，以及带动的物流运输，维修等，***享单车平台运营维护，线下车辆布局管控，还有隐藏的广告，公关，律师事务所等等相关产业，是一件利大于弊的事情。
***享单车利大于弊辩论赛正方资料二最近市面上很火的***享单车几乎成为大多数人们必不可缺的出行方式，也是为环保以及绿化出了一份力。可是随着***享单车被人们破坏的数量越来越多，私锁私用的情况也不少见，我不禁想：***享单车的出现，是利大还是弊大?
“最后一公里”是***享单车贴出的标语，致力于解决人们最后一公里的出行方式，既能保护环境，还能锻炼身体，是个一举两得的决定。现在***享单车市场的竞争越来越激烈，ofo、摩拜、bluegogo这三大最常见的自行车已经充斥了我们的生活，随处可见。覆盖面积越广，意味着我们能更容易地找到单车骑行，给上班族、上学族带来的便利也就越大。
可是现在，被破坏的***享单车已经不计其数，ofo的损坏尤为严重，几乎随处可见锁被砸了、牌子被刮了、车座被卸了的`ofo。ofo单车平台上给出的“维修服务”就是为了能够让工作维修人员尽快找到被损坏的单车然后维修，可是一些人的不文明举止却增加了一些不必要的麻烦，“维修服务”应该也不是为了这种恶意损坏而开设的吧。
***享单车就像是一面明镜，能揭开人们虚伪的外表，照射出真正的内心世界。就像“假文盲”那幅漫画，各种外表所包裹的内心真是千差万别。外表善良的人，可能隐藏着一颗黑心;相貌平平的人，却可能隐藏着一颗热血的澎湃之心。“人之初，性本善。”而***享单车正好帮我们找出了改变了“善”这个本性的人，有则改之，无则加勉，为我们的生活做出了更大的贡献。
不论怎么说，我还是支持***享单车利大于弊。我希望有一天，能看见路边摆放着整齐的***享单车，人们能够有说有笑地骑行，把自私之心抛到九霄云外。
***享单车利大于弊辩论赛正方资料三***享单车的好处一：无需下载APP
记者路过东风广场地铁站时看到，出入口边的空地上停放了好几排整齐的“OFO”黄色自行车，车型和颜色与之前进入的永安行自行车相差不大。现场工作人员介绍，借用“OFO”自行车无需下载APP，只需扫码关注公众号，可为手机节省内存空间。借用需先交99元押金，按每小时1元的标准收费。在弹窗内输入相应的车辆号牌后，可索取开锁密码，对应输入后，即可取用车辆。据“OFO”公开信息，进入昆明后，他们除了在地铁沿线和公交站点投放***享单车以外，还将和主城区热门商圈、写字楼、社区进行合作，在指定区域定量投放***享单车。此外，还会陆续和在昆企业展开合作，为企业员工提供用车优惠。今后，昆明的都市白领不仅可以骑着小黄车上下班，还能用小黄车来逛商场、逛街、约饭，1~3公里的出行不用太纠结。
***享单车的好处二：不用再坐“黑电动”
在东风广场地铁站边大概停放了300多辆“OFO”自行车。现场工作人员表示，这些自行车28日就已摆放，几天来每天都有数百辆车借出。昆明地铁开通后，不少“黑电动”聚集到地铁站出入口拉客。为出行安全考虑，昆明轨道公安在每个地铁站口都贴出告示，请市民不要乘坐此类交通工具。但由于公交站点建设和市民换乘、打车都有不便之处，仍有人会选择乘坐“黑摩的”。有市民表示，如果出了地铁站就可以换乘小黄车，既方便又便宜，就再也不用坐“黑摩的”了。
总结： ***享单车便捷我们的交通，能够促进资源的合理利用，低碳环保。***享单车的产生是由于城市无节制的发展机动车造成机动车道拥堵，国民的出行难，机动车大量排出废气造成环境污染严重，***享单车的出现有利于低碳环保生活以及满足生活需求。其次自行车的出行能够唤醒60后的情感回忆。现在的***享单车的产生只是初步阶段，人们需要一段时间来适应***享单车的管理。
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