没人敢说，怕被围殴。再说，著名的汤水车制造商有什么值得说的呢？哦，五毛，他家五毛厉害，勇冠全球，冲出地球走向宇宙。
技术方面丰田甚至还领先，要说差距也就是 历史 的差距。
丰田不管造啥车，永远在德系之下
丰田没有能力垂高端 汽车
如果你了解一下丰田世纪，可能你会有不同的答案。
路线不一样，丰田走的是皮实耐用，BBA走的是性能车，BBA也就是在中国北方比较认可，去南方和欧美市场还是认可日系车，在美国找人修BBA都不容易，因为有些年限的车大面积漏水漏油很难修，在人工费很贵的美国都认可日系或大排量美系。
笑话 丰田
要说制造技术，豪华车并没有什么制造技术，豪华和制造没有关系，豪华和品牌关系更大，制造可以用别人的技术，甚至买零件，路虎不就是这样，不影响路虎是豪华品牌，发动机都没有变速箱靠买，谈什么制造呢？但人家品牌在那，做出来能卖出去，能赚钱。其实说简单一点的，服装鞋子，你说那些奢侈品牌有制造技术吗？呵呵！他们只提供设计，和品牌运营，制造是代工厂的事。 汽车 行业也有代工厂。苹果会做手机吗？她们芯片都不会做，他们只会设计芯片，然后请人制造，然后再请人制造手机。他们只是开发软件，和设计手机而已。
确实技水上有差距，但燃油车技术差距己不大。各有优缺点：丰田优势在于品控、成控和营销，品控使车质量稳定，小毛病少；成控好企业盈利水平高；营销好就是会吹，销量高。德系车优点在操控和创新，好开稳定安全，新技术不断，缺点是容易出小毛病！
谁都有技术，只是涡轮时代，丰田不敢用，因为他怕口碑掉下来，然后国内排放限制，大排量自然吸气不能生产，所以高端暂时和丰田挂不上，就算品牌上去驾驶体验上也不行