作为一名车评人,服务好粉丝,是笔者每天工作的重中之重。如果举办一个宠粉的颁奖礼,相信笔者一定能拿一个“秒回奖”,因为我对粉丝的需求,基本做到秒回。
6月27日晚,江淮推出了一款全新的车型——嘉悦X4。这个嘉悦X4挺有意思,官方称它的指导价为7.28-9.98万元,可同时就推出了全系优惠1万元的政策,这套路玩得那是相当“无聊”,您直接定价到6.28-8.98万不行吗?就非得考验一下消费者加减法学得如何?
玩笑话先放一边,这新车刚刚上市,就有粉丝在后台问,这车怎么样?值得买吗?有句名言叫“实践是检验真理的唯一标准”。嘉悦X4是一辆刚刚上市的新车,咱也没见过,也没开过,要回答这个问题,就只能到店里走一遭了。
首先要吐槽一下江淮的4S店太少,以笔者居住的重庆为例,整个大重庆范围内只有三家店,其中笔者所在的主城区域就只有一家店;不过这家店的交通有优势,就处在重庆轨道3号线一个站的门口,下车即到,对于消费者看车很方便。
主销手动挡及自动低配
到店之后,笔者发现连续看到的两辆展车都是手动挡,销售顾问解释,江淮旗下的车型多数都是手动挡卖得比较好,所以他们也将这辆嘉悦X4的主销车型定为了手动挡。当笔者表示要看自动挡车型之后,销售带领我来到相隔较远的另一个展厅,见到了这次探店的主角,一辆自动挡的江淮嘉悦X4。
这是一辆自动挡低配,也就是精英型,属于自动挡中的主销车型。值得一提的是,在江淮和大众合资之后,这辆嘉悦X4也悬挂上了江淮大众的铭牌,但实际上,大众并没有参与到这辆车的研制和生产当中,如果非要找一个关联,那就是这辆车的生产线用了大众标准进行了改造提升,使用了大众汽车的管理模式,仅此而已。
设计原创度高,但用料差
终于看到实车了,简单说一下外观给我的感受,实话说,如今的汽车设计那是天马行空,所以嘉悦X4的外观并没有给我眼前一亮的感觉,但如果以一个普通消费者的角度来看,嘉悦X4这款设计还是挺有特色,很有未来感。当然,最重要的是这套设计的原创度很高,在这个众泰已经混不下去的汽车市场中,一款原创设计能够加分不少。
坐进车内,将座位调整到我合适的驾驶坐姿之后,我开始对车内的各项功能配置进行体验。首先要表扬的就是这辆车的座椅设计得不错,笔者的身高是175cm,很容易就找到了十分舒适的驾驶坐姿,不管是手扶方向盘的距离、手到挡把的距离,还是手枕在中央扶手箱上的姿势,都恰到好处。中控台的功能布局也比较合理,中控台中央从上往下依次是10.25英寸的悬浮式中控大屏、空调出风口、空调控制面板,布局很合理,便于操作。
这辆车的配置不算高,不仅没有一键启动,就连中控人机交互系统里也没有车联网功能。不过原厂提供了一个手机互联的功能,通过一个叫做“亿联”的软件,可以将智能手机投屏到车机大屏上,这对于使用导航比较方便。不过这项功能的操作繁琐,反应速度较慢,实际体验很差。
在车辆启动之后,我发现它的空调很给力,虽然只是一个手动空调,但压缩机制冷速度快,而且空调控制面板的按键很清晰,位置也恰到好处,在开车时可以盲操。
嘉悦X4的长宽高分别为4410/1800/1660mm,轴距为2620mm,属于尺寸偏大的小型SUV,或者说接近一款紧凑SUV也可。它的后排空间表现还不错,以笔者的身高,坐在后排并不会显得局促。此外,后排还提供了空调出风口以及两个USB接口。不过后排中间没有安全头枕,也没有中央扶手箱。
当然,这辆车的内饰缺点也特别明显,就是用料实在是太差。
方向盘就是塑料材质,还是那种会硌手的低端塑料,就连销售顾问都建议,买了车之后,可以自己在网上淘一个皮质保护套,用以提升手感。车厢内自然也是充斥着大量的硬塑料,质感差,有点像是早年间那些品质不太好的电器;同时,车内部分地方也覆盖了一些皮质,可也是同样的问题,皮质的质地较差,整个车厢氛围差了些意思。
或许会有人说,才8万不到的车,要求不能太高。但是以笔者一个阅车无数车评人的角度来看,这样的表现确实对不起它的价格。就拿与它同价位的吉利或长安旗下的车型相比,这两个品牌内饰用料的质感就要强得多。
暂时没有试驾车,说说账面参数
因为才上市两天,这家店里还没有试驾车,所以就不能为大家体验这辆车的动态表现了。
嘉悦X4全系标配一台1.5T涡轮增压发动机,账面参数为最大马力150匹,最大扭矩210牛米。没错,这就是之前三菱那台技术非常老旧的发动机,不仅参数平平,更让人不爽的是,其油耗表现也极为不友好。其中,自动挡(来自邦奇的CVT变速箱)车型的工信部综合百公里油耗为7.5L。我们来看一下什么叫优秀,同样搭载1.5T发动机的吉利icon燃油版,工信部综合百公里油耗为6.3L,足足1.2L/百公里的差距。
上市再优惠4千,5万零息额度
开篇吐槽了嘉悦X4的定价,看起来有点耍猴的感觉,那么它现在的实际售价又是多少呢?据销售顾问表示,目前该车在价格方面还有一个政策,就是交40抵4000,简单来说就是再优惠3960元。以售价7.88万的这辆自动精英型为例,其实际裸车价为74840元。如果是按揭购车,江淮的厂家金融提供了贷5万2年免息的政策。
写在最后?
以产品来说,嘉悦X4的优势在于外观设计的原创度高,车内人机工程学不错,各项功能也都好用,尤其是空调十分给力,空间符合这个尺寸应有的水准。但缺点也相当明显,与吉利、长安等品牌相比,同价位的车型,其内饰用料和做工显得差,同时它的机械部分技术偏老旧。
那么,这款车值得买吗?在笔者看来,以一辆家用车的角度来说,虽然它各种用料都不算高级,但质量和使用体验都是过关的,再加上它的价格在同级车中有着一定优势,综合来看,它是一款实用主义者的可选车型。
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