说起朝鲜的交通工具，还是非常丰富多样的。在朝鲜较为常见的交通工具有火车、 汽车 、公交车和地铁。朝鲜的交通工具有个共同特点——老旧。到朝鲜旅行，让人觉得朝鲜很多交通工具可以陈列在博物馆。在朝鲜新义州火车站经过安检后，我们乘坐的国际列车出发了。
虽说是国际列车，但车厢是八十年代的产物。细心的游客在车厢列车处发现了“南京”的字样，可见车厢是从我国进口的。朝鲜的火车以绿皮火车为主，给人一种怀旧的感觉。朝鲜的火车大多是上个世纪七八十年代的产物，所以在朝鲜乘坐火车，会有一种特别的情愫。朝鲜不但客运列车老旧，货运列车更老旧。
沿途我见到不少货运列车已经锈蚀出现了大洞，朝鲜人用稻草把洞口堵住。到达朝鲜平壤之后，街头的 汽车 多了起来。朝鲜 汽车 保有量不多，据说全国二三十万辆 汽车 。和朝鲜火车一样，朝鲜街头老爷车很多。我们乘坐的 旅游 大巴车，是一辆车龄超过十五年的日本车。平壤街头老款沃尔沃，老款奔驰很常见。朝鲜的 汽车 似乎不会报废，只要还能启动，就可以运行。在朝鲜一些乡镇地区，我甚至见到了烧木炭的卡车，这种木炭卡车据说车龄超过四十年。
公交车是平壤市民重要的通勤工具，每到上下班高峰段，公交车站牌前总排着长长的队伍。朝鲜的公交车老旧复古，和我们过去的大辫子公交车很像。朝鲜有轨电车非常多，据说有轨电车已经运营了数十年，有三条线路。遗憾的是外国人不能乘坐朝鲜的公交车，也就无缘体验平壤公交了。
虽然不能体验朝鲜公交车，但外国游客有机会体验平壤地铁站。在导游带领下，我们就参观和体验了平壤地铁。平壤地铁站同样很老旧复古，和国内地铁站区别很大，平壤地铁站随处可见复古元素，非常适合拍照。