第一?是你有没和离合没配合好，要慢慢松离合慢慢的同时慢慢加油门，至于档位的问题~~只要起步了挂当走就行啦~~没大问题的
第二?离合拉的太紧再加上刹车是很容易熄火，至于原理我也不是很清楚。不过你可以轻握离合~~不用握到底~~然后再刹车。或者是轻握离合你加油门，靠惯性滑行，实在不行再刹车。
第三?来回的换挡没必要（个人认为），起步以后走起来了就挂高挡位，然后小油门。这样既可以跑的平稳又快，而且相对的比较省油。低挡位只在爬坡的时候用就好了。
第四?油门灵敏是车的带速问题~~越灵敏就是越高，反之则越低，这种情况就需要你在行车的时候注意下就好了，不要给太大的油。
慢慢练一下就可以骑了，上路的时候不要紧张。慢慢来，熟能生巧嘛。
先预祝你成功学会。但是也要提醒一下，注意行车安全以及遵守交通规则?
楼下~~老汉不拉车~~~复制粘贴的还好意思说我滥竽充数~~你怎么好意思的呢？我会不会骑车水平怎么样不需要你担心~~谢谢~~楼主请注意下面的图片~~复制粘贴还大言不惭?
回~~老汉不拉车~~~我的VTX-1300就是这么骑的！有问题吗？教科书网上多得是~~谁知道你是哪个俱乐部的！和我有关系吗？再说是不是谁能证明？还“左转先看左后视镜，右转先看右后视镜”你这不废话嘛！骑自行车转弯还要先回头看看呢！
一个人一个骑法~~一个人一个看法~~你以为你是上帝啊！放个P都是对的~~OO你个XX