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汽车金融风控的难点是什么?

汽车金融大致可分为两类,一类是车商贷款,一类是消费者贷款。车商贷款主要是用于开店、零配件进货,汽车进货等。消费者贷款主要就是购车需求了。那么针对借贷的两方主体,这个风控有何难度?又如何做好呢?

第一个风控难点恐怕是征信问题。骗贷、借贷不还等坏账问题几乎是金融行业的一个普遍痛点。

另一个风控难点,则是贷后催收问题。如果风控审核做得不够,就会产生逾期的后遗症,催收也就由此产生。“催收是不能缺少的环节,我们主要是以电话的形式进行催收。电话催收如果还没有作用,就通过车辆的GPS定位,寻找目标车且直接开走。车辆属于动产,其流动性很强,尽管个人信用通过了审核,但是丢车的情况还是屡有发生,催收实现起来更具难度。因此,有些企业会在车上安装GPS对车辆实现定位。

目前,我国汽车金融市场仍由商业银行、汽车金融公司和汽车厂商财务公司占主导地位。但随着金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构广泛介入汽车金融活动,加之小贷担保公司、典当行、第三方支付机构等越来越多地充当贷款中介,使整个汽车金融市场越发的朝气蓬勃,伴随而来的自然是市场竞争白热化、欺诈风险问题频出等现象。

汽车金融主要风险点:

1、欺诈类风险:贷款人伪造个人身份贷款,伪冒他人身份贷款,因债务主体不存在或被冒名,难以追偿,风险极大。贷款人提供虚假的个人信息,美化个人资质,而偿还能力不匹配,逾期风险高;

2、信用风险:借款人违约风险,因借款人信用意识差或者多头负债,到期未能履行约定契约中的义务造成经济损失;

3、贷款用途风险:贷款购车后进行非法营运,易收到监管部门打击,收入不稳定。借款人因多笔债务导致财务情况较差,获得贷款后立即偿还其他债务。

4、还款来源风险:借款人所在地区、行业、平均工资、收入来源导致的逾期风险。

以上这些问题,导致了汽车金融风控能力饱受诟病,所以汽车金融产业人员非常需要通过专业的课堂,学习专业的知识,提升自身的风控能力。