可能有些人是觉得学驾校的时候教练的一些潜规则最令人郁闷，其实我觉得在我国考驾照，最令人郁闷的是科三这个项目，因为这个项目考核的时候有考官在旁边看着，所以说你的一举一动都会被看在眼里，你如果让考官不爽，那么他就会利用规则为难你，相比其他的情况，真的，科三很令人郁闷。
科二的时候，很多人都不会模拟，因为教练不会太建议你去模拟，毕竟那个规则都是死的，而且车上就你一个人，评判你的完全是机器，只要你操作正确，一般都可以过，所以不存在什么令人郁闷的事情，但是科三就不一样了，因为科三考试是上路，由于这是在外界考试，所以有很多不稳定的情况可能发生，可以说，如果你自己一不留神你就挂了，或者你运气有点背，你也会挂。在我考驾校的时候，周边很多人考科三之前都会选择去模拟，因为这是考场的潜规则，如果模拟的话，会给你的一些关照，考官会在你模拟的时候，给你说一些注意事项，什么地方容易犯错，尽量的提醒你，让你知道到时候自己应该怎么做。由于你可以在考试的路段上开一些时间，所以当你真正开始考试的时候，你不会出现对考场陌生的情况，而对于没有模拟的考生来说，是非常不公平的，哎，没办法，潜规则！
当然，模拟的好处也不仅仅在于这儿，由于你模拟后就有记录，所以当你考试的时候，考官会对你比较好，我记得我考试的时候，考官就是利用规则来弄我，将机器自然控制变为人为控制，他来决定我的路线，非常的麻烦，特别是最后靠边停车，根本没有线，叫我停车，而且我还是三挡，迫不得已我就直接停了下来，由于没有对线，扣了10分，万幸还是过了。我们车上还有2个人没有模拟，其中就有一个挂了，考官直接帮他踩了刹车，什么理由貌似乎没听清，反正就挂了，但我没有看出他到底挂在哪儿了，就是考官做的好事，然后最后一个女生，她模拟过，所以教官就对她比较好，也不人为的控制路线，就按照之前的路线来，但是这个女生还是么有过，因为掉头的时候灯灭了，两次都是，当时我就纳闷了，难道之前她模拟的时候考官没有给她讲清楚吗？
不管怎么讲，科三这个项目，模拟和不模拟的差距实在是太大了，模拟了就是上帝，没有模拟就是穷孩子，差别待遇不一样，但是我就搞不懂了，为什么有些人模拟了还是没有过呢？可能这就是传说中的常在河边走，哪有不湿鞋的道理吧！