笑话大全网 - 笑话段子 - 年前买帕萨特的朋友现在都是什么感受?听一下真实车主怎么说的

年前买帕萨特的朋友现在都是什么感受?听一下真实车主怎么说的

对于每一个大众帕萨特车主来说,中保研测试结果对我们的打击都是挺大的。很多人买车之前和我一样,就想买一个20万价位,实力形象相对比较均衡,家用商用两不误的车型。其他的车型虽然也都不错,但大众帕萨特感觉最牢靠。虽然买他不会彰显出自己的个性,但买它绝对也不会犯什么大错。

但是万万没想到,在2019年年底帕萨特在阴沟里翻船。现在很多车主都对当时买帕萨特这件事后悔不已。说一下我的具体感受吧,如果再给我一次重新选择的机会,我应该会买大众迈腾,虽然当时新款迈腾还没有上市,但是老款迈腾价格更便宜。相对来说也没有这些丑闻,开起来应该更加顺心一点。

虽然现在开帕萨特也没有特别大的感觉,但现在我的帕萨特已经成了几个好友茶余饭后的谈资笑料。最近这几天一起玩游戏开语音,很多好友都调戏我,说捡到“三级头”先给我,因为我开的是帕萨特,最需要这件东西。我开车的时候也会调戏说不敢坐,因为我的车没有买全险。虽然能够娱乐大众,只是哈哈一笑,但有的时候真的很无奈。

其实如果帕萨特不出这件事的话,我对这款车还是比较喜欢的。因为20万级别轿车,感觉帕萨特真的是最具代表性的一款。迈腾的造型要比较圆润一点,帕萨特感觉更加年轻化,造型更加锋利。

本人入手的是帕萨特330豪华版,买车的时候裸车价20万出头,相对于日系车来说,帕萨特的配置更加全面,而且空间更大,动力也更好。比较喜欢这款车的液晶仪表盘,虽然不是全尺寸,两边依然有一点机械式,但整体的感觉已经很到位了。这款车的油耗相对来说也不算特别高。平均百公里油耗也就八升左右,只不过需要加95号汽油,总体来说并不比同价位的日系车费油,但是比凯美瑞之流的动力要好太多。

空间表现真的是跨级别的存在,很多C级车都达不到这样的后排空间表现,这也是帕萨特在中国如此成功的一个重要原因。而且这款车的底盘真的很稳,开起来没有那种松散的感觉。整体体隔音水平相当出色。

目前对这款车最不满意的地方就是它的口碑了。A柱断裂确实不是什么光彩的事情,但是作为帕萨特车主也不想为这款车洗白,因为这就是事实,我们已经入手了这款车必须要面对。

换一个角度考虑,明知道这款车的设计现在有缺陷,所以开车的时候必须要格外小心。小心驶得万年船,开车的时候一定要注意自己的驾驶习惯,确保安全第一,除此之外,作为一个帕萨特车主目前并没有任何办法。

以上内容是一位2019款帕萨特车主的真实自述,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对现款帕萨特的看法。

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