平凡的事情只有在它不平凡时才去描述它。睡眠是极其平凡的，但张飞睁眼睡眠，还有在一根扁担上睡眠，行军走路时睡眠等等就很不平凡，描述起来，使人津津乐道。太空睡眠也是很不平凡的，在这里需要描述一番。
太空睡眠之所以不平凡，是因为那里的环境条件与地面上迥然不同。飞船绕地球飞行时，那里处于失重状态，这是造成太空睡眠与地面上不同的最主要的原因，此外还有昼夜节奏不同，以及存在噪声干扰等等。
在床位紧张时，常常听到这样的玩笑话：今晚上把你挂在墙上睡。在航天飞行时，这种睡眠方式一点没有玩笑的成分。在失重环境中，不管在什么地方(飘在空中、靠着墙壁、绑在床上)都可以睡眠。不过，许多人对飘浮睡眠不习惯。一位美国阿波罗飞船宇航员说：“当你在睡眠中发现自己身体.下面没任何支撑的东西时，你会有一种掉进万丈深渊的感觉。”同时，为了安全起见，最好还是睡在睡袋中，把睡袋固定在床上或墙壁上，以免到处飘浮，在飞船有速度变化和振动冲击时造成碰伤事故。考虑到人在地面上的睡眠习惯，美国在航天飞机上设置多层水平床铺，每个床铺长1.8米，宽0.75米，有一条能防火的睡袋，睡袋通过绳索和搭钩与床铺相连。睡觉时，钻进睡袋，拉上拉锁，用皮带系住腰部，就可以睡眠了。但是，许多人不习惯睡多层铺。一名欧洲宇航员说，当他在下铺睡眠时，感到好像在床底下睡觉一样。有的人宁愿睡在两层甲板中间的空格中。其实，如果把睡袋挂在墙上，照样可以很好地睡眠。如果将睡袋紧贴墙壁，睡眠时后背可以伸直，会感觉像睡在床铺上一样，只不过垂直床铺比水平床铺多占用23%的空间。欧洲航天局设计了一种新睡袋，为双层充气睡袋。充气后，睡袋被拉紧，给人体施加一定的压力，这不仅可以改善胸部血液循环，还可以消除一种飘飘然的自由下落感。
在失重环境中，不管以什么姿势(平躺着、直立着、倒挂着、卷曲着)都可以睡眠。不过，如果完全放松睡眠，人的身体会自然微曲成弓形。大多数宇航员认为，身体微曲比完全伸直睡眠要舒服得多。但是，为了防止腰背病，还是后背伸直睡眠好。
在失重环境，一切重量消失了，头和躯体会感到分离了一样，手臂也像在自由飘浮。一名前苏联宇航员一次把手臂放在睡缈L面睡眠，醒来时在朦胧中发现两只手向他迎面飘来，吓出了一身冷汗。所以，睡眠时最好把手臂放进睡袋中。在早期狭小的航天器座舱中睡眠，为了防止无意中碰着开关，睡眠时必须将双手束在胸前。
在自给自足的农业社会，生活的普遍规律是“日出而作，日落而息”。在工业发达的现代社会，又出现了白天睡觉，夜晚活动的“夜游神”。在近地轨道飞行的载人航天器。一般90分钟左右绕地球飞一圈，也就是说，一个昼夜的周期只有90分钟，白天黑夜各45分钟，34小时内有16个昼夜交替变化。这种昼夜节奏的变化，使宇航员既不能“日出而作，日落而息”，也不能黑夜工作，白天睡眠；为了保持在地球上形成的生命节律，航天飞行中仍以34小时为周期安排宇航员的作息时间，一般8小时工作，2小时用餐，1.5～2.5小时锻炼，3.5～4.5小时启由活动，8小时睡眠。为了不使快速的昼夜节奏影响睡眠，睡眠时应戴上眼罩。更先进的办法是用灯光亮度的变化来模拟地面上的昼夜节奏，以保证宇航员能很好地睡眼。
但是，各种仪器设备工作时产生的噪声仍然会影响字航员的睡眠。因此，在太空睡眠时还应戴上隔音帽。进一步的措施是将卧室与其他部分隔离开，用消音材料降低噪音的强度。
为了使宇航员能很好地睡眠，地面上也停止与他们的无线电联系，以免打扰他们。在多人飞船上，一般采用轮流工作制，以保证每个人的睡眠。
尽管如此，仍有许多偶然因素影响宇航员的睡眠。如1982年3月，美国“哥伦比亚”号航天飞机飞行时，因座舱中的静电干扰，指令长洛马斯大部分时间都没睡好，静电的“噼啪”声也影响其他宇航员的睡眠，使大家很疲劳。地面指挥中心不得不重新安排他们的日程。一些宇航员初进太空时，也会因兴奋而睡不好觉，也有因工作太累和其他种种原因而失眠的，这就需要依靠药物的帮助了。