上坡还是下坡？
总之弯道严禁超车！ 过了弯道，前方直路，先探出车头观察，确保没车后降档超车。越快越好。
下坡跟在他後面，挂低速档，抬离合器。 一句话：控制车速。
上坡的话，你是担心超载上不去吗？ 那没有办法，谁叫你超载呢。
超载爬坡其实也要看运气，遇到前方有个龟速，而且恰好在弯道处，著实让人蛋疼。 我就遇到过一会，我是没有低速档的面包车，超载，前方重卡挂著低速档慢悠悠的爬坡(很自私的，操他八倍。。**），如果我用他的龟速根本上不去，离合器打滑、动力不够(1档冲坡的话时速30多就够了）。 虽然是直线，但是恰好过来车，我只好回去，结果蛋疼的上不去了，掉头放弃。
其实怨我，如果不超载，也就没事了。 上坡容易下坡男，下坡容易上泼男。 如果满载，上坡担心龟车，下坡蛋疼的刹车很低，担心刹车超负荷了。
归根结底都是超载惹的祸，尤其是面包车超载，绝对危险。 前轮碟刹根本站不住，没有缓速器，对於货车，带档滑行用发动机制动只是一个笑话。 缓速器必须的！！！
如果你开的是小轿车，那更不用担心了，又不是满载，小轿车很轻的，动力也足，你担心什麽呢