没有所谓的进口原版的。
基本上都是美规或者中东版。看产地就知道了。
真正原版的是日版，但不出口中国（右舵）
国产的V8只有4.6排量的，中东的V8有4.6和5.7 美版是5.7
还有柴油版的也就是俗称的D4D是V8 4.5的排量
至于区别的话，外观无非就是包围，彩条，绞盘，后挂备胎，尾翼，轮胎的尺寸 和中规有所出入。
内饰的话，中规有优势，真皮内饰。记忆中美规也是真皮的。中东的基本上是绒布材质。
至于动力的话4.6都是出自丰田，没区别。没法和5.7和D4D的柴油相比，毕竟排气量不同。
配置的话，也不大好比较。怎么说呢，中东4.6有丐版的存在（价格的话在85左右）
论配置的话我看过的话欧版的D4D顶配最好，其次5.7然后4.6.毕竟一分价格一分货。
差钱可以选择中东丐版4.6 V8 自己在改装下，性价比最高。价格基本在80-90，改装费用5个左右就能变身顶配了。（除了科技配件）
不差钱可以考虑美规和中东的5.7 或者D4D柴油和中规4.6顶配。
我要选的话首选D4D，因为在这些排量的车型里，D4D的耗油量是最低的，平均在11个左右。
其他汽油版的话，基本都是13个以上平均油耗。而且我看到的D4D欧版顶配配置非常高直逼LX570.
价格的话120个左右。东北的哥们就不建议买柴油了，东北那噶哒的天气你懂的。
还是喜欢叫陆地巡洋舰多点，同样中毒，计划年内争取去天津提D4D。
跑不坏的陆巡，修不好的路虎。 这是圈内朋友的玩笑话，也证明一点，陆巡耐操。
陆巡是身穿笔挺西服的勇士，只有你想不到的，没有它做不到的。
喜欢陆巡没有理由，因为喜欢它的人才是真正懂得生活乐趣的人。