说到国产车，张口闭口就是汽车的三大件，仿佛这个标签已经刻在国产车身上了。但是，你要想着在买便宜的合资车时，至少还有一份国产车的功劳。就拿10万的家用车来说，这本该是国产车的“阵地”，但是随着合资车的降价，让这块弹丸之地炮火味十足。
当然，也有很多支持国产车的，“捧得越高，摔得越惨”，就是对合资车说的，但事实却不是如此。反而是国产车，只要一有人说国产车好，下面就有一群人来罗列国产车的问题。在国内售卖的合资品牌，多多少少也都发生过汽车问题，但是时间一长就被人遗忘了。国产车汽车发展慢，这是历史原因造成的，但也不能跟对手一较高下的时候，自己人在背后“捅刀子”吧！
目前国产车被人形容成“外强中干”，一味地去迎合现在年轻化的市场。把外观、配置、动力都往高处做，但是在汽车技术研发，以及组装工艺上不太行。其实可以理解为国产车发展从其他方面开始，既然三大件比不过你，还常被人说。那还不如先站稳脚步，等着时间来证明一切。
除此之外，还有思想上的束缚，曾经网络上就出现过“笑话”，有人开个十几万的合资车，去嘲笑开着二十几万的国产车主，现在想来是不是觉得很搞笑？难道就因为是国产，这中间的差价就能抹掉吗？说个不好听的话，有可能别人买国产车还是全款，而你买个合资车却还是分期的。
虽然这里说的是10万级别的车型，但是从大窥小，也是行得通的。不管是什么国产品牌，给到车主的“硬货”太足了，也没有必要揪着合资车不放，多给国产车一点机会。
当然，买合资或者国产完全是个人选择，但不要以为买了合资车就高人一等，借此来贬低国产车时，先看看自己够不够格？
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