因为停产了! 所以官网没有再出售!
德国大众决定2018年在美国市场取消大众途锐车型,包括不在发布新款。
大众在北美市场战绩糟糕,在新款大众Atlas(也就是国内的途昂)在美国上市后,其长度要比现款途锐还要长,在装载能力方面也要比现款途锐高出57%,而且基础版本前轮驱动也只卖25,345美元,砍掉途锐也是情理之中。
因为停产了! 所以官网没有再出售!
德国大众决定2018年在美国市场取消大众途锐车型,包括不在发布新款。
大众在北美市场战绩糟糕,在新款大众Atlas(也就是国内的途昂)在美国上市后,其长度要比现款途锐还要长,在装载能力方面也要比现款途锐高出57%,而且基础版本前轮驱动也只卖25,345美元,砍掉途锐也是情理之中。