捷达发动机强劲，底盘坚固，调节可靠。坚固耐用，小毛病少。说白了就是发动机、变速箱、底盘的优势现在占据市场。是纯实力的模特。虽然座椅不舒服，但是没有太多的附加配置。但是我们可以接受。捷达市场份额大，配件便宜，维修方便。捷达的配件，即使出差去偏远山区的修理厂也能找到。而且捷达的故障率很低，长途行驶前检查一下机油和防冻液就可以安全行驶。捷达因为提速快被称为城市流氓。在城市道路上驾驶它超车可以给男人带来很好的控制感和征服感。
包括高前卫和中春。尾箱盖上带把手的车就没那么亲切了，质量从钣金大幅降低。锦湖轮胎是标配，一年跑2万公里，五个轮胎鼓包四次。4S商店说这是一次鼓包碰撞，路上很拥挤。我也无语了。我没事。我天天和路牙较劲。我每天都是赤手空拳，头朝下上去，以至于前后轮胎都鼓了起来。备胎没下就直接进垃圾箱了。水泵漏了。不知道中控台怎么了？双闪灯、玻璃加热、后备箱开关、空调、内循环等按钮同时敲击。仪表板上偶尔会亮起手刹指示灯，然后速度计停止工作。
老捷达以前在很多汽车城都是出租车。百万公里不大修是常事。问题真的很少，因为车上的电气元件很少。最复杂的电器是车上的电喷系统，很少失灵。而且底盘很高，也是工地工具。速度也快。汽车经销商收集汽车，只听加速声，如果没有这种声音，说明发动机不好。捷达到处都可以修，有些老司机自己也能修。而且配件极其便宜，几百元的配件很少。配件大部分都是几件或者几十件，这样的车基本上没有什么负担。
正是因为情怀，二手老捷达价格暴涨，其中吉林地区可以说是重灾区，价格有点不可思议。当年七八年后七万多辆车卖了三万多，而感情太值钱了。有一个笑话说，即使你的捷达被偷了，只剩下方向盘，你也可以在一天之内给我拿到所有的配件。如果还是感觉不到，大概可以对比一下五菱强大的市场基础。总的来说，老是在改装车热榜上的车型是不会被遗忘的。你可能不是改装车的粉丝，但你应该听过捷达改装的故事。