看到这个问题，第一印象就是反人性。车主购买或租用停车位的目的是为了方便自己放置车辆。现在，停车位的价格比汽车还贵。这是个笑话，但在现实生活中却是真的。
那我们是应该花15万元买一个车位，还是每月300元租一个车位？这场斗争的最终目的是省钱和利润最大化。让我们做一个简单的计算:
租赁车位和购买车位，哪个利润更高？目前车位有很多种，一种是有产权证的车位，可以买卖，业主可以长期使用，合法拥有；另一种是没有产权证，业主只签订“车位租赁协议”或“使用权转让协议”。
现在大部分车主，基本上讲，买的是车位使用权，这不是所有权。车主花15万元买车位，但他们最多有20年的车位使用权，也就是说20年期满后，我们就不能用了。这就是我们面临的风险。如果这样的车位使用20年，每年15万元的成本大约是7500元。显然，这样的停车位是非常不合理的。
另一个是车位有产权证，业主合法拥有这个车位。在这种情况下，所有者可以永久使用它。最重要的是这个车位以后会升值。现在买15万，以后可能30万卖。买不买这样的车位，要看我们15万元的现金能否跑通车位升值带来的额外影响。目前按照金融业的投资额度，年投资率在5%左右。在这种情况下，15万现金的年收入约为7500元，20年后，这15万现金将变成30万元。如果投资复利，回报率会更好，我们的车位必须保证持续的价值增长，车主才需要考虑购买。
就目前的情况来看，车位的价格太高，我们没有必要纯粹从利润的角度去购买，但是车主从便利的角度去花钱买车位是可以理解的。
刚开始因为车位价格高，可能我们不会买，所以选择租车位，但前提是有车位可以租。现在房子和车位的比例基本上是1.x:1，有的家庭一次买两个车位。如果所有的房子都被占用，所有的停车位都被卖掉，这种情况下就没有停车位出租了。这个时候车主没有地方停车，这是一个花钱也解决不了的供需问题。
综上所述，如果车主资金充足，购买车位无疑是正确的选择；但是，如果你缺钱，你可以选择暂时租车，并计划长期购买停车位。
百万购车补贴