西安是我国四大古都之一，地底文物古迹较多。
都知道现在陕西省的省会西安是四大古都之一，也是著名的旅游城市。
每年都会有非常大的游客量，古建筑非常的多，有非常多的人文古迹，，加上了深厚的历史沉淀，造就了西安成为著名的网红旅游城市，西安景点儿特别多，著名的有大明宫，兴教寺塔，小雁塔，大雁塔，秦始皇兵马俑博物馆等等，秦始皇兵马俑就是在地底下挖出来的，也算是闻名世界的一个历史古迹，所以西安地底下还有其他文物古迹，我们大家谁也说不准，那主要靠考古队的发掘和考古，所以想想就知道在西安修地铁是非常大的非常巨难的一项工程。
历史上有非常多的朝代建都西安，我举一个最为闻名鼎盛的例子，唐朝。西安地底下的文物储藏量非常惊人，我们目前依然需要不断的考古和发掘，所以在我们想要在这样大的文物古迹城市下面修建地铁，是一项非常繁杂而又庞大的工程。
地处断裂带，不易修建且墓地较多。一个历史悠久的古都西安的各种历史古迹和文物数量多的数不胜数，从人人传颂的唱段就可以知道。
出现了这样的唱段：?王彦章打马上北坡，新坟累累旧坟多。新坟埋的汉光武，旧坟又埋汉萧何。青龙背上埋韩信，五丈原上埋诸葛。?
比如早在2001年西安邮电大学修建新校区的时候，在一千多亩的小区上就挖到了六百多座古墓，这些古墓有秦朝一直到唐朝特别多。以后西安各种大学在修建工程的时候都或多或少的发现了很多古墓，从这些修建大学校区我们就可以看出来，西安地底下古墓的数量已经超出了我们个人的想象。
西安地铁二号线修建整整用了八年时间，因为地下古墓太多，不能动用大型器械，只能要我们工人用铁锹等这种工具进行试探性地挖掘，条线的挖掘过程中累计发现了一百三十多座古墓。对于我们现在才说西安修建地铁的难度很大，最大的问题就是地下古墓的数量。需要考古队进行考古。还有人谈着笑话讲，西安修建地铁最难的不是施工队，而是考古队。这句话我们也可以知道，吸烟的文物数量已经多出了我们的想象，这修建地铁不仅是施工队的艰难更考验的是考古队的挖掘考古。