《高智能方程式》是川森修治的一个机械设定。主要作品不仅是阿斯拉达独一无二的赛车，更是独一无二的赛车。
阿修罗达公司
这款车是感性设计的，第一次参加高智能的一级方程式比赛。该车的主要设计是拉力赛车风格，车身后部有一对可伸展的翅膀。这辆车可以改装成奔腾风格，以应付越野比赛。发动机为Kan Sheng V10的氢发动机，最高时速420公里，最大马力1200匹，最高转速20000转/分。虽然该车搭载了Asrada这款学习型、成长型人格电脑作为其导航系统，但该车并不是专门为该系统量身定制的。所以我无法发挥阿斯拉达的所有能力。
超级阿修罗达01、超级阿修罗达SA-01/C
这款车真的是专为Asrada系统设计的大奖赛赛车。车身场地放得更低，采用单座座舱设计。除了在车身尾部保留一对固定翼之外，还在车头增加了一个鼻翼，为车身增加更多的下压力。这款车还采用了全新的技术，车身变形系统。该系统可以通过驾驶员在驾驶舱内操纵控制杆来完成三种车身外形的转换，从而瞬间完成不同特性的轨迹调整。三种模式分别是普通赛道的赛车模式，越野赛道的奔腾模式，高速赛道的高速模式。同时，这款车将增加两个涡轮增压螺旋桨喷嘴。发动机方面，原氢气发生器升级为V12，采用V10发动机。驱动方面，原有的四驱(4WD)被全新的六驱系统(6WD)所取代，使得V12发动机的动力得到了充分的发挥。与葵赛车队六轮系统的排列方式不同，这款车采用了全新的前四后两的排列方式，在过弯和动力输出上更胜一筹。超级阿斯拉达最高时速可达505公里，改进型SA-01/C可达605公里。2016改进的SA-01/C是在尾翼上增加一套空气动力学套件，提高发动机马力，以便获得更大的下压力。
超级阿修罗达AKF-11
2016各车队新车投入比赛后。老款阿斯拉达虽然发动机马力有所提升，但严重影响了车身的平衡性。即使引入改进后的SA-01/C型号，其竞争力也无法提高。为此Kansang团队邀请了原Asrada主要设计师之一的Claudia Fortran来重新设计一款新型赛车。延续了流行的设计理念和数据，一款新型的Asrada诞生了，型号为AKF-11。车身设计有了很大的改变。在保留了老款阿斯拉达的前鼻翼设计后，车身后部采用了大面积的连体三角形布局设计。尾翼完全连接形成一个大尾翼，涡轮增压喷嘴设计在这个三角形布局内部，而不是老款车的尾翼装置在涡轮增压喷嘴上方。此外，A.G.X可变翼设计也被用作辅助翼，为赛车提供额外的下压力。车身的进气口也设计的很窄很精致，符合空气动力学的要求。这款车也采用了变形系统，但是变形系统的控制由手动操纵杆升级为驾驶员语音控制，操作更加方便。发动机采用V12发动机供氢，仍由侃生生产。最大马力可达1940马力，最大速度可达20800，最大时速640公里。这款车在2016赛季第六站非洲坦桑尼亚首发，一直沿用到2019。其中，2017年，风见隼人在一次严重的车祸中严重受损。修复后参加了2018和2019的大奖赛。感性在2018夺冠的时候，赛车就被发动机马力不足所困扰。之后，关西通过技术交换将其6轮系统提供给圣巴联盟，获得了圣巴联盟的氢发动机V12。马上在比赛中速度有了明显的提升，说明赛车的整体平衡性还是很好的。
υ-阿修罗达AKF-0、υ-阿修罗达AKF-0/G
2019年AKF-11阿斯拉达在各方面都不如雪铁车队的雪铁，在比赛中也存在车身平衡不足的问题。超级阿斯拉达也到了提升的时候了。关桑工厂在综合了阿斯拉达历代的数据后，完整的保留了阿斯拉达的优点，同时解决了一直困扰阿斯拉达的空气动力学套件与车体的平衡冲突问题。前鼻翼有了很大的改进，前鼻翼与车身的距离进一步缩小。车身尾部的大三角形布局得到了很好的保留，并没有做出很大的改动，只是在后轮前增加了一组全新的扰流板挡板。这种设计使汽车在高速模式下与后轮的伸缩式轮毂盖配合，形成一个封闭的区域，使气流可以更顺畅地通过车身后部。发动机仍采用V12制氢，马力2160马力，最大转速21900转/分，最大时速685公里。这款车原定于2020年新赛季推出，但由于风见隼人坚持使用新款galante，这款车被停在了Kansheng Team的车库里。直到第六站德国，才正式开幕。同时，该车还采用了一项新技术，即涡轮增压推进器分为两段，前22秒为常规推进和压力累积，最后5秒压力全部释放，实现了爆发式两段推进效果。凭借这辆车，冯建在那年之后赢得了五场比赛。终于拿到了年度车手总冠军。2021赛季，它赢了当年的大部分比赛。2022年感性使用Gio发动机后，车型改进为AKF-0/G，虽然马力增加了2298马力，但转速提高到了23200转，最高时速达到了惊人的707公里。然而，由于车身的平衡问题，AKF-0/G车型再次失败。因此，Gio公司和感性车队在2022年大奖赛期间大规模改进了AKF-0/G。最后在意大利第九站完成。与赛季初的风格相比，改进后的车型在车身结构上并没有太大的变化，而是在内部材料上下了大功夫，尤其是之前最容易出故障的液压冷却风道和变速箱。这一改进使Asrada和Gio引擎能够真正完美地集成在一起。2009-07-31 13:56冯建原本是一个普通的14岁的男孩，热爱摩托车。有一次，在护送Sugo的新车时，他父亲设计的Asurada遭到了不明歹徒的袭击。无奈之下，他钻进阿斯拉达的驾驶舱，启动引擎，发动了。最后我拼尽全力摆脱了歹徒，把车送到了赛马场坎桑车队的坑里。但出乎意料的是，由于Asrada特殊的安全系统，锋剑成为了唯一能驾驶它的人。这让原阚升车队的司机愤然离开。眼看第二天就要举行资格赛，冯建决定参加他的第一次高智商方程式比赛。关于电视版，没有深度可挖。整个37个字都是关于风见隼人夺冠的，更多的是走过去青少年向往的共同道路。重点描述冯建在每场比赛中的技术，而不是车手的内心。尽管如此，电视版还是凭借新颖的题材和抢眼的未来赛车获得了不错的口碑。然而，真正让《高智能方程式》成为杰作的，是电视版结束后以OVA形式制作的四部续集。
光荣的双一
这是1992发表的《高智能方程》第一个OVA。故事讲的是2015赛季以高智商获得一级方程式赛车手冠军后，在2016赛季的比赛。带着世界冠军的光环，冯建被外界称为赛车天才。然而，无论对冯建还是对菅直人来说，这都还太不成熟。去年的冠军可以说是凭借阿斯拉达在群雄之上的出色表现获得了胜利。这从新赛季第一场巴西大奖赛就可以看出来。新赛季，所有车队都将把自己的新车投入比赛，阿斯拉达的优势将被彻底抹去。风也受到外界的巨大压力，状态持续低迷。卫冕冠军在新赛季的前几场比赛中从未登上领奖台，甚至没有拿到一分。心态不平衡的风被车号1束缚，在赛车中发挥不出正常水平。澳大利亚站甚至打算退出。在雨中独自坐在公园的长椅上，看着悉尼的海湾，风感觉很大。回到车队的维修站，坐在阿斯拉达的驾驶舱里，冯建告诉阿斯拉达他想退出比赛。阿斯拉达回应道:“万里小路隼人，你想退出比赛吗？如果你退出游戏，我也退出。我无所谓输赢。我是你的搭档，即使我不在赛马场，我也是你的搭档。如果你想追求你的梦想，那么我会尽我所能。”阿斯拉达的话彻底解开了风锯之结，摆脱了冠军的枷锁。带着挑战者的感觉，冯建在澳网雨中发挥了超强的驾驶技术，获得了本赛季第一个分站冠军。不过，阿斯拉达的整体表现和风见隼人的驾驶技术仍有待提高。为此，阿斯拉达的原总设计师克莱尔·福特伦(Clair Fortrun)加入了Kansang团队，对车身老化的阿斯拉达进行改进。另一方面，菅生修变成了耐特·修马赫，在赛道上与万里小路隼人竞争，锻炼他的技术和精神。使用新车，掌握惯性漂移的超车技术，经过多次较量，风见隼人终于如愿以偿地赢得了最后一场日本赛。2016年获得11高智能方程式赛车手冠军。成为历史上第一个连续两次获得世界冠军的车手。
征服“零”领域，散发车王霸气。
1994，这个系列的第二个OVA《零。沿袭上一部电影的故事，风见隼人在2017的第五届英国站比赛中获得了之前四站比赛的冠军，创造了新纪录。一切似乎都很顺利，但冯看到而不知道的是，他已经触及了人类感知的极限，零场。在这个领域，赛车手的感知可以无限延伸，甚至可以瞬间预知未来。但负面作用是身体跟不上这种感知，导致精神逐渐衰弱。冯建的密友之一，Bleed Kaga警告他远离恶魔般的零场，因为它可能会夺走司机的生命。在比赛中，冯建再次进入零场，在那里他看到了一个对自己怀有敌意的年轻车手亨利·古雷。冯建缺席了一会儿，与他身后的卡尔·里婿特·冯·兰德尔相撞，造成了严重事故。他们被紧急送往医院，冯建在获救三天后醒来。由于伤势严重，冯建缺席了2017剩下的所有比赛，本赛季的冠军被苍井空车手新条直辉夺得。病愈后，冯看到自己因恐惧而连续多日失眠的零场，身边的青梅竹马的苏戈更是全心全意地照顾他。在波光粼粼的湖边菅直人家的别墅里，风见隼人向明日香求婚，并决定退出车坛。2018年，菅生修接替因车祸辞职的柴田铁一郎担任感性车队的领队，克雷亚担任技术总监，新人安妮·古雷多作为车手驾驶新车加兰特，新感性车队参加了2018年的加兰大奖赛。与此同时，仍与赛车结缘、想要击败zero的人，在大奖赛第五站比赛中决定复出，原Sugo冠军的成员重新聚首，以全新的车队征战大奖赛。期间，在解决了与明日香的误会，成功克服了对零场的恐惧后，冯建利用零场赋予的感知能力，让马力不强的明日香依然具有竞争力。看到这种情况，Blid很担心冯建一直使用zero的领域。在最后一站日本之前，积分榜前两位的安妮和布拉德都有夺冠的可能。比赛前，感性团队内部召开了一次会议，冯建被告知在比赛中掩护安妮。会后，面对安妮的冷嘲热讽，冯建回答道:“别误会！我真的会在决赛中帮助你。但我不是为你比赛，也不是为感性比赛。我打球是为了帮助和支持我，也是为了自己打球。你在玩什么？你试着考虑一下。如果你不懂这个，你不可能比我快！”决赛终于来了，两位同时在零领域竞技的选手展开了激烈的对决。当精神和身体都达到极限时，他们都拒绝后退。结果，冯建第一个冲过终点线，安妮获得了世界冠军。被风见车手的精神感动的安妮也放下了过去。正如菅生修所说，“一个真正的冠军需要的不仅仅是赢得比赛。”赛季结束后，感性冠军队的首席机械师城之内美琪跳槽到葵队，明日香去哥大深造，大家开始了新的生活。
从车王到车神，书写新传奇
1996的第三个OVA。2019最后一站，锋剑被Stormzender的Stil的出色表现压制。当他无奈退出比赛时，也失去了当年的世界冠军。不同于以往的高智能方程式，近年来越来越多的科学技术被应用到其中，赛车的性能也逐渐提升。阿斯拉达在各方面都远远落后，不得不做出新的改进。由于Asrada的改进进展缓慢，风见隼人选择了新开发的galante。第一次，冯建使用赛车而不是阿斯拉达参加高智能方程式。与此同时，在葵队内部，连续两年无缘冠军，球队高层也做出了新的决定。名云京志郎被聘为组长，苍井葵今日子被降职为副组长。明云的新车Al-Al-Zard给了葵赛车夺冠的希望。新官上任，明云解雇了表现起伏不定的前世界冠军新条直辉，只保留了Blid Kaga。另一个车手位置留给了阿尔扎斯的试车手菲尔·弗里茨。新赛季首站比赛，风见隼人凭借全新galante在排位赛创下最快单圈时间，但随后葵车队的两支alzas特别车队两次刷新这一纪录。菲尔甚至把最快圈速缩短到了两秒。在赛跑中，菲尔领先，赢得了冠军。车身由稀有金属制成，全新导航系统，强劲马力。这是另一个凌驾于所有赛车之上的怪物。相比之下，就连新加兰特都比不上。无法取胜，连续的退赛让双一的英雄感到浮躁。误以为只要有好车就一定能夺冠。有一次，冯建和明日香一起看新条直辉的Indi Daytona。赛后，辛条的话惊醒了冯建。“没有好车就不会开车？这不就说明你的技术和脑子没用了吗？”意识到自身问题的风很快重整旗鼓，虽然加兰特的表现比不上阿尔扎斯。然后他想到了他的伙伴阿斯拉达。“对我来说，Asrada与其他跑车不同。在行驶过程中会不断变化。虽然那是我变化中的关系，但阿斯拉达可以配合变化中的我。它不只是服从我，也不希望我服从它。它只是用自己的方式思考，和我并肩作战。所以我想凭借它的力量赢得冠军。”这句话触动了组长菅生修。随着新型Asrada的问世，锋剑也开发出了新的超车技巧——抬脚转弯。奇迹从这里开始。从第六站开始，冯建赢得了接下来的五场比赛。在倒数第二站日本站前以53分跃居榜首。与此同时，阿尔扎斯的秘密也逐渐浮出水面。Alzas配备了生化电脑导航系统，可以迫使驾驶员跑最完美的路线。为了让司机克服对速度的恐惧，使用了神经化学物质α作为辅助。这些都违反了赛车规则。知道内情的人，比如冯建，希望在巡回赛中击败阿尔扎斯。在日本站，健康状况不佳的冯建和其他车手一起挑战阿尔扎斯。最后，阿尔扎斯的生化计算机试图摧毁阿斯拉达，但车里的菲尔阻止了他。这篇新文章在这次比赛中获得了冠军。赛后，葵车队领队名云京志郎因涉嫌α-毒品和绑架被捕。葵车队因违反多项规则被取消比赛资格一年。2020年最后一站澳洲，随着冯建夺冠，他的第三个世界冠军也是囊中之物。
赎罪
1998，这个系列的最后一个OVA。这部作品将更多的视角转向布利德·加贺，他与风见隼人的对抗。在2021中，冯建毫无悬念地早早获得了他的第四个世界冠军。被禁赛一年的Blid在家看电视。现在冯建实现了他的梦想，但他仍然没有。迎风而赛。因为这个原因，他回到了赛马场。相比于Wind See Asrada和Kansei旗下的车队，如今的葵车队和赛车都缺乏与之抗衡的实力。这时，名云京志郎又出现了。他把哥哥云征明和冯双光开发的同款车“冯娅”alzas的原型车交给了加贺。冯娅配备了生化电脑，有自己的意志，所以普通驾驶员很难控制。然后他邀请格雷和菲尔帮助他控制凤凰。在比赛中，加贺逐渐认识到冯建和阿斯拉达成功的秘密，相互信任，并肩作战。最后一站，两人在公平的条件下展开了决斗。经过激烈的追逐，加贺和冯娅击败了冯建，赢得了他们的第一个也是最后一个冠军。至此，加贺退役。
人物文章
风见隼人
赛马场上的年轻皇帝。我认为他和迈克尔·舒马赫有很多共同之处。同样是年少成名，天赋很高，但也很谦虚。对胜利有强烈的依恋。整部作品从他14岁到21岁，从他身上我们可以看到巨大的变化。诚然，他的成功很大程度上归功于他的搭档阿斯拉达，一位老师兼朋友，但更多的是因为他谦虚的性格和周围朋友的帮助。年轻人有激情的决心主要是崇尚个人的努力，但是我们在高智商的等式里看到的是很多朋友对他的影响。加贺、新潟、兰德尔、菅生修等等。这些人对冯建的成长也给予了很大的帮助。冯建的成功也来自于他早期对这项运动意义的理解。“比赛还没结束，就算你夺冠了。”虽然他身边有很多光环，但我们也能在他的作品中看到普通人急躁的脾气和倔强的性格。他会迷茫，会发脾气。福田很好地把他描绘成一个有血有肉的人，而不是一个空洞的天才。
菅生明日香
一个成功的男人背后总有一个支持他的女人，这是一个普遍的真理。作为万里小路隼人童年的朋友，明日香一直支持他。虽然我在《零》中得知万里小路隼人回到赛马场后愤怒地解除了婚约，但我最终理解了万里小路隼人的行为，并帮助他克服了对《零》的恐惧。漂亮，温柔，体贴。菅生明日香的支持可能也是成功的秘诀之一。两人终于结婚了，满足了很多粉丝的夙愿。
布利德·卡加
在风见隼人，赛车手和赛车手一样优秀。冯建在一起偷车案中认识的。之后，是否参加高智商的一级方程式比赛，布拉德都注意风向。因为风看见了Blid看见了他死去朋友的影子。也正是如此，逆风作战是他唯一的夙愿，支撑着他不断重返赛车场。最终在罪恶中打败了风见隼人。
卡尔·李希特·冯·兰德尔
与风齐名的天才。在电视版中，一出现就被称为风格的敌人。因为菅生明日香，他们的竞争不仅仅是在赛道上。四大ova中，兰德尔很少出风头，就连新潟、加贺、古德里安都拿过世界冠军。尽管如此，兰德尔不失为风见隼人的强项。
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