上图为国内首个版本，下图为美国市场曝光的三个不同风格的修改版。看来宝马在重续航方面并不比哈雷和印度差。
其实车友应该对R18的外观比较熟悉。在很多二战电影中，都能看到类似的身影。R18的设计恰恰是那个时代的R5，包括同期的R75，也是国产长江750的雏形。所以国内车友看到R18，应该会比哈雷和印第安更友好吧？当然，价格选项不包括在内。
除了引人注目的外观，巨大的水平对置发动机也是R18的重点。这款宝马摩托车有史以来最大排量的Boxer“Boxer”发动机也因为实际排量达到1802cc而被冠之以大。伯克瑟？"?大拳手？”的标题。主要技术参数为水平对置双缸，油气冷却，OHV，每缸四气门。最大马力91马力/4750rpm，最大扭矩158nm/3000rpm。对了，光是这台发动机的重量就达到了110.8kg。
虽然看起来风冷OHV发动机有点老土，但对于宝马来说不是问题，因为它匹配了很多科技配置。如双点火四气门、电喷系统、电动倒档、摇滚雨三种动力模式、ASC自动稳定系统、MSR扭矩控制系统、HSC坡道起步系统等高端电控辅助。
融合复古与科技的R18，登陆国内市场后，必将影响高端巡航车市场的格局。称霸多年的哈雷和印第安迎来了最强的竞争对手。颜值、排量、配置“异于常人”的宝马R18，是你的菜吗？28.5w的价格符合它的身份吗？
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