这是饿了么创始人张在2015的一次公开采访中提出的愿景。这个时候的饿了么，刚从腾讯、JD.COM、红杉资本拿到3.5亿美元融资。
对于张来说，7年前在宿舍创办饿了么的时候，他从来没有想过有一天能和阿里巴巴一较高下。没想到三年后，如果我是饿了么，我会被放到阿里巴巴下面。
寡头崛起
出身于上海交大校园的饿了么，早期专注于高校市场。2010年，饿了么走出上海，进入北京、杭州等城市。到2015，已经覆盖全国260多个城市，近20万商户加入。
致力于外卖的饿了么显然低估了市场的竞争程度。在“千团大战”中突围的美团，在2013年底迅速进入外卖市场。与此同时，淘宝推出的移动餐饮平台淘点点搅动了市场。
2015左右，是外卖平台的重要转折点。
一方面，各种资本纷纷涌入。阿里继淘点点之后推出新的外卖平台口碑；百度受不了自己在算法上的优势，拿百度外卖强势入局；腾讯在入股大众点评后，借机将美团揽入手中。
另一方面，资本的凶猛厮杀是消费者的福音。在各大互联网巨头攻城略地的时候，疯狂补贴此起彼伏，不计成本和回报疯狂补贴商家、骑手和消费者。一块钱可以点一杯奶茶，送一单平台，奖励骑手3元。商家每天拿到的补贴比开店赚的还多。
一时间羊毛满天飞，外卖就是天堂。
2018左右，外卖平台大局已定。
百度外卖太大，急于打造全面的外卖生态链，把自己拖垮了，很快被饿了么收购。就在饿了么想干一番大事业的时候，阿里巴巴95亿美元收购了饿了么，然后把饿了么和原来的口碑网合并了。美团方面不仅在与大众点评合并后进入甜蜜期，还在腾讯的保护下搭建了综合生活电子服务平台。
2018，似乎大局已定。主要出行平台滴滴正式推出滴滴外卖，并在无锡试水。一会儿免费吃，一会儿全民点外卖的场景在很多城市上演，很快这种恶性竞争就在监管的介入下戛然而止。
从那以后，外卖行业基本上没有“二愣子”敢对美团和饿了么下手了。
羊毛从哪里来？
没有人敢和两大巨头对抗，两大巨头的“棋子”已经延伸到了前几年被照顾的商家、骑手和消费者。
前几年外卖平台快速扩张的时候，补贴是各种无止境战争中的套路手段，让消费者只要补贴到哪里就点外卖。一切归于平静后，漫天飞舞的羊毛开始寻找归宿。
首先，佣金的增加让商家陷入了两难的境地。
从2018年底开始，美团增加了本地商家的佣金。据央视报道，有些地方的提成已经涨到了22%。饿吗？2019也调整了商户佣金，百分比提高到24%。从早期补贴商家到划几个百分点，逐步提高到15%和18%。目前20%+的抽成比例似乎还不是终点。
商家能做什么？如果退出网络平台，收入会受到严重影响，不退出就得接受游戏规则。
第二，算法优化，紧紧拉住送货员。
去年9月，一篇《外卖骑手，困在体制内》充分暴露了外卖员工的送餐流程，严苛的算法体系和奖惩机制驱使送餐员不顾安全健康，一路狂奔。不考虑逆行、红绿灯，更不用说等电梯、上下楼梯等诸多实际情况，算法形成了对人说话的单向权。甚至，在饿了么推出了“再等5分钟”的选项，把锅扔给了消费者。
那个骑手呢？赚更多的钱，发更多的单，拿更多的奖金，就不难理解无数的电瓶车从路口呼啸而过了。
第三，大数据被煮熟，消费者被放到砧板上。
如果抽到的钱多，补贴少，消费者付出的成本肯定会更高。2019以来，“外卖涨价”话题多次登上热搜榜榜首；稍微涨价，对于经常点外卖的人来说，心理上是可以接受的。但是，大数据的扼杀是消费者无法容忍的。近日，“非会员配送费2元，会员配送费6元”、“网购莫名其妙开通美团包月”等新闻相继曝光。
消费者能做什么？现在主要有两个平台可以选择。如果要投诉，要么像机器人一样冷冰冰地回答，要么拿几块钱敷衍了事。
原来羊毛是有价格的，只是早晚的问题。
外卖困境
两个平台激战之后，对于商家的变向，对骑手的压榨，对消费者的欺骗，都没有“太好”，一直处于风口浪尖。
2020年6月5438+2月21日，43岁的饿了么骑手韩在当天第34次送外卖的路上摔倒。在这个冬日的至日夜晚，这个上有老下有小的中年人，等待的不是热腾腾的饺子，而是冰冷的水泥路面，告别这个世界。就在韩摔倒后，系统还因为四单没完成扣了骑手的罚款。
更残忍的是，饿了么告诉家人，骑手和平台之间不存在劳动雇佣关系。饿了，出于人道主义，给2000元作为慰问金。最后，在全网的炮轰下，饿了么意味着未来平台猝死保障将提高到60万元。
这种非个人竞争背后的本质是共享焦虑。
饿吗？归入阿里后，发起了几轮攻击，但最后市场份额不升反降。Trustdata发布的报告显示，2020年，Q1美团外卖交易额占比67.3%，饿了么降至26.9%，与早前50%的目标相去甚远。这两年我在市场上饿了，真的饿了。
美团份额上升是不是很美？不是的。美团迫使阿里在2020年对支付宝进行全面改版升级，整合饿了么、口碑、飞猪、淘宝电影等业务，全面对标生活服务商中的集团。截至2020年6月30日，饿了么注册商家数量同比增长30%。其中45%来自支付宝；凭借阿里生态的优势，两大巨头的恩怨将是一场持久战。
寡头垄断下，被困在体制内的不仅仅是骑手，还有你我他身边的每一个人。骑手、商家、消费者、平台之间，任何一方想要提高自己的利益空间，都必须以牺牲他人的利益为代价。
在外卖的困境中，打破怪圈的核心在于平台。
平台需要做的是技术创新而不是商业模式创新，需要做的是长期业务而不是眼前利益。
本文来自财经早餐。