注意，我用的词是“同轴反转”和“螺旋桨”，也就是说，以上不仅适用于直升机(旋翼)，也适用于活塞式固定翼飞机和螺旋桨式固定翼飞机。
如下图，著名的图-95熊战略轰炸机就是典型的共轴对转螺旋桨。
除了以上，最重要的是共轴对转直升机没有尾桨。平均而言，尾桨将使用30%的发动机马力，而同轴对转直升机不会失去这一额外的功率，并使用其所有的功率来提供升力。
然后我们再来说平行双旋翼，也就是CH-47支奴干运输直升机。同样，这种直升机没有尾桨，它的所有动力都可以用来提供升力。最重要的是，平行双旋翼飞机的旋翼面积大大超过普通直升机，其更大的机翼面积也能提供升力，就像没有主旋翼动力的旋翼机一样。详见旋翼机飞行原理，更适用于运输直升机。