无独有偶，据网友上传的一段视频显示，8月12日22时左右，一辆特斯拉model3突然以超高速冲进停车场。撞倒拦截杆后，撞上了停车场的多辆车。在猛烈的碰撞下，车辆直接侧翻，司机陈先生重伤。抢救了七个多小时，输血5000多毫升才抢救过来。陈先生说，当时车辆突然自动加速。
事实上，特斯拉model3自动加速引发的事故不仅在中国，在国外也有。几名海外车主已经对特斯拉提起诉讼。
近年来，随着特斯拉新能源汽车的热销，特斯拉meodel 3、model s、model x等车型屡屡爆出安全问题。上海车展期间，一名女车主站在特斯拉车顶维护自己的合法权益，特斯拉“刹车失灵”问题一度成为媒体关注的焦点。
虽然车主和特斯拉都不能苟同(唯一的证据是特斯拉车上的“黑匣子”完全在特斯拉官方手里，说服力不够)，但近两年特斯拉model3事故频频见诸报端却是不争的事实。
有机构统计了2020年3月之前model3的所有投诉，发现事故加速故障率最高，其他还有自动驾驶、续航、自燃等问题。
即便如此，特斯拉仍然以非常傲慢的态度面对这些负面新闻。面对消费者的质疑，特斯拉一味推卸责任，“刹车失灵，驾驶不当；突然加速，操作不当！”没有解决问题的诚意，以至于中央媒体还批评:“谁给了特斯拉不妥协的信心？”
TESS自2020年在国内量产以来，深受国内用户好评。有些人甚至对特斯拉追捧到了迷信的地步，无条件迁就特斯拉的一切问题，于是在中国市场出现了奇怪的一幕:一方面，特斯拉的汽车问题频发，甚至出现自燃、刹车失灵等严重问题，而特斯拉在事故发生后依然盲目地甩锅；另一方面，特斯拉的车型供不应求，销售非常火爆。model3位居国内新能源汽车销量第一。
最近特斯拉在负面消息不断的情况下又搞了一次“神操作”！我甚至又把Model 3和Model Y车型涨价了！
今年2月以来，特斯拉多次提价，不得不承认，特斯拉抓住了部分中国人崇洋媚外的虚荣心，营销非常成功。
然而，毁灭自己的不是无知和软弱，而是傲慢！