1和黑客
综合驾驶品质好，安静，平稳，轻快。虽然不是日产零重力沙发座椅，但是这个级别的座椅还是比较舒适的。这款车国内上市时间比欧洲晚两年。内饰设计略显保守，CVT变速箱依旧温顺，激情严重不足，中低段急加速乏力。CVT变速箱可以说是这款车的整体缩影。它有助于驾驶的平稳性和燃油经济性。
2.雷诺科雷加
CMF平台，同样来自雷诺-日产联盟，与逍客拥有相同的底盘结构，但训练风格略有不同。估计是雷诺工程师刻意营造了一种“欧洲风格”。如果给我五毛钱，我会说路感更身临其境。你不给我五毛钱，我就说底盘不够坚固，过滤不了震动和噪音，离地间隙高达193mm(奥迪Q5才65438+)
3.吉普自由侠？
底特律和都灵都应该给这款车的设计师颁发城市勋章。他把之前只出现在漫威漫画里的设计风格带到了现实世界。方正的美式硬派外观，在各种细节上融合了意式浪漫。这款车的厂商，为了营造设计感，可以说是不惜重金，走进车内，各种Jeep元素充斥每一个角落，试图讨好每一个Jeep粉丝。
4.本田XRV？
客观来说，美国小型SUV在设计上还不够成熟。看起来像是车吃了补药去了韩国整形街。从XR-V开始，人们就感觉设计师已经开始不折不扣的设计一款小型SUV了。XRV在设计中使用了大量的曲面、折线和平面。营造出非常时尚有活力的感觉。