于是，我开始了选车之路。当时看到很多车比如:v60？C200旅游？捷豹旅游等。最后在对比了价格、性能、外观之后，我们敲定了17 a4？allroad？b9 .
之后，我碰巧进了上海A4？Allroad认识了一群志同道合的朋友。从此，大法、阿唐、、老陆、老黄、安迪导演、姚大师的名字就刻在了我的脑海里。当然，现在群已经大规模发展，有些新朋友叫不出名字。
后来，在icr小许的带领下，大家开始慢慢建立自己的瓦罐，并改变了RS网。之后就没怎么做了。我去改装了高级青椒，得到了镀铬条，铁黑，蝎尾吼，因为觉得银太多了，不喜欢。毕竟我得保持和allroad版的轮眉一样的颜色。在这里，我想说很多人不喜欢轮眉，所以我觉得它很漂亮，自我膨胀，而且极其实用。花坛，草，沙小区随便在街边蹭，反正是硬塑料。
其实外观升级的第一步并没有耗费太多的精力和金钱，但是开起来很好玩，每个人都有自己的想法。即使是贴纸和变色膜也能体现出汽车的魅力。
之后因为工作的原因没有买车，集团里的聚会也不多参加了。看着新人成为大神，我心里还是被抬高了。
后来和阿姨沟通了自己的想法和想法，结合大法、汤姆等前辈的血的教训，开始了瓦罐变形。改装的思路其实很简单，减震？四圈，刹车，排气，ecu暂时不动。作为爸爸的车，还好。
KW？V3？大家都很熟悉。b9代没有专门针对allroad的车型，所以用avant。后簧是插曲，avant用的簧单数量和allroad不一致，需要在订购v3时告知kw公司。
整体姿势还可以。换减震器的时候轮毂没到，感觉轮毂凹了。这一步完成后，到了新的一年，加上突发的疫情，等待变得更长。
然后枢纽终于到了，恩凯？Gtc02，旋压铸造？、超轻、高强度、街头般的赛车轮圈、多条高价值轮胎、常用的ps4？圈起来？一定要生个更好的宝宝吗？。Rs半热熔不建议上爸爸的车。
在第一次减震器安装的基础上，srt邀请了kw中国公司的工程师进行现场培训。其中一个是从英国回来的香港工程师。他们对旅行车有独特的理解，非常有经验。来来回回五次之后，终于！
第一步基本完成。至于事后要不要换ap，全段排气，ecu看全球经济和国内交通法规政策。谢谢你听了我这么多废话。其实换几样东西我没说那么多，只是想表达每个人在玩车的时候都有自己的态度和想法。慢慢的认真的玩就好，有助于思考，为什么要改变，改变的目的是什么。我觉得这个节奏很适合我。当然也有可能2020年发财，然后花钱去换。毕竟再好的车也有一些效果，比如？天威！
本期奥迪A4？Allroad改装案例感谢车主:福冈梦剧场王老吉
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