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南京地铁一号线概况

截至2016年4月,南京地铁4号线(一期)、南京地铁S7号线、南京地铁S9号线正在建设中,南京地铁5号线试验段已正式开工建设。站与站之间的英里数,车辆编队的标记颜色,预计开通时间,南京地铁4号线。

(一期)2007年底龙江站、仙林湖站2233.8km6B紫2065438+南京地铁S9线翔宇南路站、2008年底高淳站652.5km4B宝石绿2065438+南京地铁S3线湟里站、2008年底南京南站1837.8km6B粉紫2065438+南京地铁S7线禄口五象山站930.5km4B翡翠2019线及标志线至列车外观地铁4号线一期工程途经鼓楼区、玄武区、栖霞区。线路西起龙江站,一路向东进入南京主城区,北绕紫金山,进入仙林大学城,东至仙林湖站。地铁S9(地铁S1二期)全线共设6座车站,分别为禄口新城南站、铜山站、石湫站、明觉站、高淳北站、高淳站。地铁S3线一期工程经过雨花台区、建邺区和浦口区。线路东起南靖南站,经雨花开发区北部、铁心桥区、河西南部,经大胜关长江大桥两侧预留通道过长江,进入乔林新城,西至湟里站。S3的列车运行图中暂时没有地铁S7号线,它经过江宁区和溧水区,连接禄口新城和溧水市区。线路北起禄口机场站,经丽水唐哲新区、丽水经济开发区,沿秦淮路穿过丽水市区,南至五象山站。南京地铁采取低票价策略。从2005年9月3日第一条地铁投入运营,到2007年6月6日,南京地铁票价为全国最低。随着2007年北京地铁票价统一改为2元,南京地铁从2007年10月7日到2065438年6月30日是仅次于北京地铁的全国第二低票价。根据区间长短,票价分为2元、3元、4元三档。2元可乘坐1至8站(含登站),3元可乘坐9至12站,超过13站4元封顶。

随着新线开通,南京地铁票制调整为以里程为成本,新票价在以里程为成本的城市地铁中最低。2014年7月1日起,2元起步价可增加10公里及以上,每1元可增加6、6、8、8、10、10、65438。票价查询请登陆南京地铁官网(请点击链接→)。南京地铁网络的票价方案是分段的。里程(公里)跨度单程票票价10≤里程≤1010公里。2元210 <里程≤ 166km 3元316

乘客可使用“金陵通”卡或“南京市民卡”刷卡进站,票价8.5折。持学生卡的乘客和持南京市民卡的60岁至69岁乘客可半价乘车,持金陵通老年卡或南京市民卡的70岁以上乘客可免费乘车。每位付费乘客可免费携带一名1.30m以下儿童。乘客可以在站内进行线路间换乘,出站时按照乘坐的站数计算收费金额,无需再次收费。

2065438+2005年4月1随着地铁3号线的开通,202个区段票价下调1元,南京地铁实行最短里程计价,即两站间有多条线路时,选择最短的线路里程作为该区段的票价计算依据。以现有的大行宫站为例。从大行宫到南京南站需要在新街口站换乘1线再去。由于里程超过10公里,票价为3元。3号线开通后,从大行宫到南京南站无需换乘,距离将大大缩短。根据地铁运营方的官方数据,距离为8938米。因为这个里程不到10公里,所以票价降为2元,这样的区间有202个。单程票:外观为圆形,面值与购买价格相对应。单次乘车进站闸机有效,到达目的站出站闸机后可恢复。

金陵通卡:具有储值功能,无最低金额限制,卡上无上限,成人9.5折,未成年人5折。

纸质车票:指固定面额的纸质车票,包括2元、3元、4元,用于南京地铁客流量较大时的人工售票和人工检票。

限时计费卡:是南京地铁每逢节假日或南京地铁运营周年纪念日发行的具有一定面值的储值卡,限定在某一日期前用完,每次乘坐无论里程多少都以2元或3元为单位。

南京地铁使用单程票或金陵童灿,使用金陵通的乘客享受8.5折优惠,使用金陵通学生卡的乘客享受5折优惠。

限时计数卡示例如下:

2010 12.22,南京地铁运营分公司在管内57个车站发放2011农历兔年生肖计数卡。这次推出的兔年生肖时间卡,是国内首张四本漫画的地铁时间卡。它完整地翻译了大家熟知的“龟兔赛跑”的故事,对话设计使用了流行的网络语言,风格轻松活泼,不仅具有一定的收藏价值,更是南京地铁的一项惠民措施。这套生肖计时卡每张4卡,每卡100元,可单张购买。每张卡可无限次乘坐地铁30次,有效期自购买之日起至2011年11月30日。