缤瑞的市场定位是比较明确的,即针对的是入门级的普通老百姓带步车,而这种车型的客户群也比较简单,那就是普通的平凡老百姓,所以这类人群对于油耗的的敏感程度是很高的,当然对于我本人来说,其油耗的高低也是我最为关心的问题之一了,因为什么呢?因为油耗的高或低直接影响到我的养车支出,更会直接影响到我的日常生活水平,必然油耗高了费的钱也多了,当然多多少少也会减少了我的生活方面的开支了,所以油耗不是单纯的机械问题,它同时更是一个经济问题,所以我对缤瑞油耗的关注,绝对是远远大于别的车友哦,嘿嘿!老底都透出来了,老铁们莫笑话我哦。
初中物理上对于能量的定义就比较明确,即万事万物皆需遵守能量守恒定律,而车辆的行驶自然也是需要一定的动能的,发动机就是一个这样的动力提供装置,所以车辆自身的重量多少,也会直接影响到发动机提供动力的大小,最终也就会影响到油耗的高低,我的缤瑞是1.4T的的吉利自产式的发动机,似乎也是吉利第一次生产1.4T的发动机,这个方面来说,供我们节油方面的改进或者说注意的地方并不多,只能日常注意车上的物品,平时注意清理放到家里去,另一点就是减少日常的加油量,比如我平时都是在市区里跑,一般只会加150元的油,保持半箱左右的油量,从尔最在限度的减少车身的行驶重量,从尔降低油耗。
如今城区道路上的车辆是越来越多了,随之而来的就是路况的变差,拥堵就成为了一种再自然不过的事情了,所以城区道上的行驶对于油耗的上升是致命的因素,而且路况也比以前大有改观,但是拥堵的问题依然是一个很现实且严峻的问题,真不知道在过数年之后,中国的交通会堵成什么样子,如今的市区通行,通常来说都是比较拥堵的,要想比较顺畅的行驶,只能绕路,所以这个路况的好坏对于车辆油耗的影响,改善的空间基本是没有,除非你不在市区里行驶。
驾驶人员操控及个人习惯的因素,对于车辆油耗的影响虽然没有路况的影响大,但是对于油耗的提升与下降依然是影响巨大,即然如此,所以对于一个驾驶员来说,如何调节好自己的驾车时的情况,就显得至关重要了,我建议在生气的时候不易开车,心情不平静是比较容易出现交通事故的,再者就是个人的驾驶习惯问题,若想省油节能,驾驶自己的缤瑞的时候,那是一定要保持一个良好的驾驶习惯的,尽量的减少急加速与急刹车的情况,因为你每一次急加速一脚油就是五毛钱没人,这个个人驾驶习惯的好坏,对于油耗的影响是很大的哦,需引起广大缤瑞车主的广范重视哦。
一直以为很多司机总有个错误的认知,总会觉得打开车窗行车会有利于油耗的下降,?其实这是一个误区,无论是在市区行车,还是在高速度行车,风阻都是油耗的天敌,所以在我看来,缤瑞的空调无论是制冷还是制热,其效果都是非常棒的,而我平时基本上都是以使用空调为主,部分时间会开窗,做为了老司机来说,很深知在时速过高的情况下,是不易开窗通风的,因为这会直接增加风阻,从而使油耗远远大于用空调而使用的油耗资源。
这张拍的最好
这个算45度吗
大灯
轮毂特写
座垫还可以吧!
后视镜有点小
自动空调