缤瑞的市场定位是比较明确的，即针对的是入门级的普通老百姓带步车，而这种车型的客户群也比较简单，那就是普通的平凡老百姓，所以这类人群对于油耗的的敏感程度是很高的，当然对于我本人来说，其油耗的高低也是我最为关心的问题之一了，因为什么呢？因为油耗的高或低直接影响到我的养车支出，更会直接影响到我的日常生活水平，必然油耗高了费的钱也多了，当然多多少少也会减少了我的生活方面的开支了，所以油耗不是单纯的机械问题，它同时更是一个经济问题，所以我对缤瑞油耗的关注，绝对是远远大于别的车友哦，嘿嘿！老底都透出来了，老铁们莫笑话我哦。
初中物理上对于能量的定义就比较明确，即万事万物皆需遵守能量守恒定律，而车辆的行驶自然也是需要一定的动能的，发动机就是一个这样的动力提供装置，所以车辆自身的重量多少，也会直接影响到发动机提供动力的大小，最终也就会影响到油耗的高低，我的缤瑞是1.4T的的吉利自产式的发动机，似乎也是吉利第一次生产1.4T的发动机，这个方面来说，供我们节油方面的改进或者说注意的地方并不多，只能日常注意车上的物品，平时注意清理放到家里去，另一点就是减少日常的加油量，比如我平时都是在市区里跑，一般只会加150元的油，保持半箱左右的油量，从尔最在限度的减少车身的行驶重量，从尔降低油耗。
如今城区道路上的车辆是越来越多了，随之而来的就是路况的变差，拥堵就成为了一种再自然不过的事情了，所以城区道上的行驶对于油耗的上升是致命的因素，而且路况也比以前大有改观，但是拥堵的问题依然是一个很现实且严峻的问题，真不知道在过数年之后，中国的交通会堵成什么样子，如今的市区通行，通常来说都是比较拥堵的，要想比较顺畅的行驶，只能绕路，所以这个路况的好坏对于车辆油耗的影响，改善的空间基本是没有，除非你不在市区里行驶。
驾驶人员操控及个人习惯的因素，对于车辆油耗的影响虽然没有路况的影响大，但是对于油耗的提升与下降依然是影响巨大，即然如此，所以对于一个驾驶员来说，如何调节好自己的驾车时的情况，就显得至关重要了，我建议在生气的时候不易开车，心情不平静是比较容易出现交通事故的，再者就是个人的驾驶习惯问题，若想省油节能，驾驶自己的缤瑞的时候，那是一定要保持一个良好的驾驶习惯的，尽量的减少急加速与急刹车的情况，因为你每一次急加速一脚油就是五毛钱没人，这个个人驾驶习惯的好坏，对于油耗的影响是很大的哦，需引起广大缤瑞车主的广范重视哦。
一直以为很多司机总有个错误的认知，总会觉得打开车窗行车会有利于油耗的下降，?其实这是一个误区，无论是在市区行车，还是在高速度行车，风阻都是油耗的天敌，所以在我看来，缤瑞的空调无论是制冷还是制热，其效果都是非常棒的，而我平时基本上都是以使用空调为主，部分时间会开窗，做为了老司机来说，很深知在时速过高的情况下，是不易开窗通风的，因为这会直接增加风阻，从而使油耗远远大于用空调而使用的油耗资源。
这张拍的最好
这个算45度吗
大灯
轮毂特写
座垫还可以吧！
后视镜有点小
自动空调