中保研测试是否出现失误
测试第三代哈弗H6，侧面碰撞中，该车侧气囊/侧气帘均未正常打开 ，哈佛和中汽研已发表声明，说明是因为该车在测试中未通电，导致气囊未正常爆开，但在国内还是有不少质疑的声音。
国产车的道路是否还很遥远
在多年前，国产车还背负着质量差、抄袭等黑名声。随着今年国内厂商的努力，逐渐摆脱了这些?黑帽子?。但是近期哈弗H6的事件让多年以来真正做好车企业的努力付诸东流。 这到底是国产车的质量问题，还是中保研测试出现的失误。国产车对于中国人来说一直是一个过不去的坎，质量问题和售后服务一直是国人心中的痛。再反复看过视频之后，在碰撞前可以很清楚的看到灯是亮的，此时汽车应该是处于一个通电状态。但是再即将碰撞的时候，汽车的尾灯已经不亮了，这应该是测试中出现的断点问题，但问题是出在哈佛的电池正常供电问题，还是中保研测试设备的问题，这我们就不得而知。这类测试之前都会给汽车做详细检查，包括电池电压、汽车电脑、汽车气囊安装等。有一定概率是哈佛汽车蓄电池的问题，甚至有可能整个汽车电脑、ECU都出现问题。如果不尽快查明原因，解决隐患。将会对现有车主的生命安全造成极大隐患，并且会给国产车也再次贴上质量问题的标签。
官方正面回应，直击问题
哈弗品牌官方在事情发生后立即发出声明，声明中提到?车辆碰撞后双闪灯未闪烁?，?侧气囊侧气帘未打开?，且?四门均锁止?，初步诊断为?汽车在碰撞时处于断电状态?。
紧接着在随后发布的声明中，长城汽车表示?欢迎全国有资质的检测机构随意抽取任何第三代哈弗H6进行碰撞?，并且愿意?对每一次碰撞进行全球直播?。长城汽车的对外沟通速度是值得大力表扬的，表明了厂家对第三代H6的安全性还是相当自信的。这一次官方的态度，还是令消费者比较满意的。