因为发动机问题。这台发动机来自福克斯RS显然不太准确，因为更精准的描述是这款2.3T比福克斯RS上的版本更加先进。
这台“现有”发动机在技术上的亮点有很多，双涡管涡轮采用低滚阻设计，响应更好，在涡轮的内部构造上采用分离通道设计令废气干涉得以明显降低。新引入的电控旁通阀可以更精准地控制开闭时机，提升工作效率。
看点
发动攻击排量，2.3T ECOBOOST取代了上一代产品上的2.0T ECOBOOST。在节能减排已经成为常规操作的今天，给一款后续产品增加排量（虽然这样说并不完全准确，福特只是选择了一款排量更大的现有发动机并加以改进）的做法实在太另类，无论如何我这个性能迷表示先要给福特点五个赞。