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都说雪佛兰质量好,为什么很多人买车时却不考虑它?

很多朋友买车不仅不考虑雪佛兰,甚至整个美国车都不考虑;如果追求品质和品牌,可以选择德语;追求经济实用,性价比高,可以选择日语;在我们国内的汽车市场,除了德国和日本,其他的汽车系统都不是很理想,这和自己的品牌知名度有很大关系;美国车夹在德国和日本之间,注定要有所作为!

雪佛兰绝对是美国知名品牌,像图腾一样;从产品定位来看,雪佛兰一直定位在低端车型。虽然产品线上也有麦锐宝、探险者等产品,但感觉总是太粗糙,全是硬塑料,虽然这是为了保证别克的高端定位,雪佛兰粗糙的技术严重降低了它的认可度;雪佛兰的低端口碑完全是通用自己造成的。很多汽车公司都在通过各种手段强行提升自己的定位,而通用似乎在不断降低雪佛兰的定位;自从韩美车雪佛兰程静出现,就注定了雪佛兰的低端帽子很难摘下来。虽然后来麦瑞宝上市时邀请了不少大牌明星代言,但由于其本身的粗糙和低价,麦瑞宝和索8与K5成为了三宝;现在也是这样。虽然迈锐宝是标准的B级车,但毕竟差!

通用对别克和雪佛兰的态度截然不同。所有好的资源都以别克为主,让雪佛兰没有实力过硬的车型。很多年前,雪佛兰可以依靠克鲁兹力挽狂澜,但经过几代人的努力,克鲁兹早已失去了昔日的优势,而现在只有Cavalier在给雪佛兰一个面子。这还是别克把三缸误入歧途,Cavalier收了不少英朗用户后形成的局面。换句话说,如果别克不走三缸路线,Cavalier就很难有明显的竞争力,而雪佛兰的高端SUV探索者价格非常合理,配备了9AT。他们刚登台的时候,一度被认为是雪佛兰复兴使命的车。结果他们因为做工粗糙,成功打败了自己。如果我想卖20多万的车,中控盖不了上皮。非得表现出饱满的塑料质感?是不是怕做工精细,皮套会影响昂科威的销量?

通用为别克优先考虑资源,别克这几年也没什么起色。相比之下,雪佛兰很惨淡;总的来说,雪佛兰缺少一款爆款,一款真正能打动大多数消费者的车型,比如很多年前的克鲁兹,但是第一代克鲁兹很受欢迎!现在消费者对美国车整体认可度不高,通用买车不考虑雪佛兰也是可以理解的。今天,雪佛兰很难拿出有竞争力的车型。没有这个模式怎么和德日比?